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看韓企如何“國貨國運”:現代拿到韓國兩大車企1.4萬億承運合同
據搜航網獲悉,韓國航運物流公司現代格羅唯視(Hyundai Glovis)已經贏得了兩個同胞汽車製造商現代汽車公司和其子公司起亞汽車公司建造的成品車合同。▲現代格羅唯視(Hyundai Glovis)值得注意的是,這裡所說的並不是航運小夥
2018-01-04 0 -
中國企業斥5000萬鉅資開發格魯吉亞港口這是為何?
上海振華重工有限公司(ZPMC)將投資5000萬美元,用於開發建設格魯吉亞的阿納克利亞(Anaklia)深海港口。該港口是一個綜合性的港口,可處理集裝箱、幹散貨和液體貨物,可停靠巴拿馬運河大型船和超巴拿馬運河大型船。位於阿布哈茲地區附近
2018-01-04 2 -
上海寧波廈門廣州武漢各大沿海內陸港紛紛創出運量新高!
年度港口最強榜單新鮮出爐!多項數據創紀錄!2017年創紀錄港口資料榜單湖北截至2017年12月28日,武漢港年貨物輸送量首次突破億噸,全港完成1.0018億噸,同比增長11.3%,其中集裝箱、商品汽車輸送量再創歷史新高,集裝箱完成135.
2018-01-04 1 -
「大咖論跨境|第23期」亞馬遜佛系賣家的十大標準,你有幾條?
第一批90後都開始修身養性了,一夜之間,周圍的朋友的都“佛系”了。簡單來說就是皈依我佛、看淡一切,不動怒,不吵架。跟宗教沒半毛錢關係,講的是一種怎麼都行、看淡一切的活法。總結就是:你怎樣你高興。本期話題比較有趣,來看看亞馬遜“佛系”賣家的
2017-12-28 0 -
廣州港集裝箱量突破2000萬標準箱釜山港2017年貨運量超2000萬TEU
廣州南沙港今日上午,南沙港區傳來喜訊:廣州港2017年年度全港集裝箱輸送量突破2000萬標準箱,成功跨入2000萬標準箱的港口行列。集裝箱年輸送量2000萬標準箱,在港口行業是一個里程碑式的數字,目前世界上也只有屈指可數的港口能夠突破。▲
2017-12-28 0 -
新聯盟 ONE 已儲備大量集裝箱世界第六大集裝箱運輸公司即將誕生
根據日經指數,ONE將從2018年4月1日起合併日本三大運營商集團的集裝箱業務,預計第一年整合將節省4.4億美元,保有櫃量可能會增加一倍。日本媒體日經新聞報導,據合併業務不願透露姓名的高管表示,日本三大航運公司在合併新的海運網路快線(ON
2017-12-28 0 -
2018將再創新高!明年是集裝箱運輸業務合併創下新紀錄的一年
日前,航運分析公司Alphaliner表示,十大集裝箱航運公司在市場上的主導地位已經達到創紀錄的水準,在新的一年裡將進一步增長。主要集裝箱航運公司之間的兼併和收購創造了有史以來最大的市場集中度,因為在2017年的最後一個月裡,最大的10家
2017-12-28 0 -
大咖論跨境第22期,劉智勇帶你看今天跨境電商的危與機
跨境電商的紅利已被幾個大的巨頭瓜分,賣貨類跨境電商格局是否已定?其它玩家坐大的機會還有嗎?本期大咖,由海貿會創始人-劉會長跟大家聊聊他看到的跨境電商危與機。在2016年之前,我是跨境電商行業的論調悲觀者,因為我發現在2014年後沒有一家跨
2017-12-26 0 -
跨境電商|傳統外貿企業轉型跨境電商,海量SKU戰略靠譜嗎?
首先分享幾個跨境電商行業裡很熱的做法-1-這是一個行業大賣家的介紹。這個賣家的出口規模去年是14億,由10萬個SKU和6千個供應商完成的,我們用“二八原則”算一算,2萬個SKU,1200個供應商產生了11.2億的銷售,平均每個SKU銷售額
2017-12-25 0 -
一個月內萬海接連租了兩艘6494Teu集裝箱船,租期短租金高!
進入12月以來,短短一個月內萬海接連承租了兩艘6494Teu集裝箱船!這兩次租船有兩個極為特別之處: 期短(分別為120-170天/120-220天),租金高(日租金分別為13,150美元和11,000美元),相比之前CMA 承租時的價格
2017-12-25 2 -
兩年後,歐洲線90%的集裝箱船將更新為14000Teu以上運力船舶!
六年前,部署在亞歐貿易通道上的集裝箱船僅有5%的吞吐能力超過1.4萬TEU, 在那之後,這個數字今天已經增長了九倍,達到45%總部位於哥本哈根的boxwatchers SeaIntel公司目前預測,到2020年,這條主要航線上的所有船舶中
2017-12-25 0 -
The Alliance:2018會進一步加強聯盟合作關係
合作第一年後,Alliance 聯盟成員正在增加他們的報價,因為他們計畫從2018年4月起部署一支250艘船隊,覆蓋33項服務。該聯盟表示,計畫覆蓋亞洲/歐洲,北大西洋和包括中東和阿拉伯海灣/紅海在內的跨太平洋貿易航道的81個港口。Oce
2017-12-25 0 -
新一輪的競爭或將到來:農曆新年後,承運人面臨著新變化
進入2018年,隨著聯盟重組或調整服務網路以應對大量湧入的市場,承運人將再次不得不面對不斷變化的服務供應。儘管在 THE ALLIANCE, OCEAN ALLIANCE 以及2017年4月更新後的2M+現代商船運營中,情況並不混亂,但管
2017-12-26 0 -
駭客來襲,攻防大戰堪比好萊塢大片!
今年六月份的馬士基網路攻擊事件,相信大家都還記憶猶新,此事令馬士基損失數億美元,可謂慘重。由此,航運各相關方都把網路安全提上了重要日程。最新的網路安全警告Pen Test Partners強調,駭客可能通過故意平衡其貨物來沉沒散貨船。滲透
2017-12-26 0 -
2018年1月1日後還沒辦妥這個,將會影響企業退稅和通關業務
重要的資訊放前面:▲寧波海關通知再過一周,未辦理三證合一的企業,海關將拒絕該企業貨物申報!▲中國電子口岸資料中心通知自2018年1月1日起,海關只接受已經辦理三證合一,並且已經變更海關註冊資訊之後的企業進出口報關業務。沒有辦理三證合一,或
2017-12-26 0 -
呼籲深化建設易北河,容納更多船隻,提高港口效率
德國集裝箱運輸公司赫伯羅特(Hapag-Lloyd)號召深化改造易北河河道,使之加寬加深,便於大型郵輪到達漢堡港。“除了加深,也要拓寬河道。這些措施將使新船更容易進出港口。“赫伯羅特公司首席執行官Rolf Habben Jansen說。他
2017-12-26 0 -
東方海外義烏海鐵專列寧波首發,全程供應鏈服務
12月26日下午17點,義烏港東方海外貨櫃航運海鐵專列從義烏西站首發,駛往寧波舟山港。 鐵路相比傳統集裝箱拖車優勢明顯重櫃無超重費;中遠端運輸價格較低;受天氣影響小;排放、能耗低、安全性高;節假日優勢(價格、時間);國家政策支持;寧波港的
2017-12-27 0 -
又一家船公司介入“史無前例“的運輸方式,集裝箱班列!
太平船務推出往返重慶的全新貨運航線PIL offers additional gateway option to Chongqing via Qinzhou太平船務為新加坡領先集裝箱船務公司宣佈提供客戶全新貨運航線。通過太平船務多式聯運服
2017-12-27 1 -
多家船公司航線將面臨調整,客戶配貨需留意
接上海國際港務(集團)股份有限公司通知:上海港OA聯盟(CMA/APL/OOCL/COSCO/EMC)紅海線將移至洋山4期尚東碼頭,時間如下:RES1航線 自:2018年1月15日起;RES2航線 自:2018年1月17日起;從明東碼頭移
2017-12-27 0 -
再見2017!又一個國際航運業令人痛心的不利流年……
一年將盡,又到了年終盤點的時候,無論是平平淡淡還是轟轟烈烈,我們一起回顧,共同展望。2017年航運市場熱點回顧。關鍵字一:“傷別離!”UASC不見了,漢堡南美和OOCL易主了,下一家是誰?赫伯羅特收購UASC新聞表述都是UASC併入赫伯羅
2017-12-27 0