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現代索納塔行駛時突然熄火、之後無法啟動
一輛行駛里程約12萬km,搭載5擋手動變速器的2010年北京現代索納塔2.0轎車。用戶反映:該車行駛中突然熄火,且無法起動。 檢查分析:維修人員連接GDS故障診斷儀,試圖進入發動機控制單元,發現診斷失敗。顯然這是不正常的,而且由於無法診
2017-03-16 1 -
別克凱越開啟轉向燈時間歇性出現車速表瞬間歸零
一輛行駛里程約8.6萬km的別克凱越1.8L轎車。該車在開啟左轉向燈時間歇性出現車速表瞬間歸零,故障時用Tech-2檢測車速資料也為零。 維修過程: 1) TAC建議檢查開啟危險警告信號開關的情況,檢查接地線電源線、S202及相關線路。
2017-03-15 2 -
奇瑞轎車安全氣囊SRS警報燈常亮
一輛行駛里程超23萬km,配置1. 6L四缸多點燃油噴射發動機的2002款奇瑞轎車。該車在一次肇事後,駕駛員側主氣囊與前乘客側副氣囊均爆開。換上兩個新的氣囊後,SRS警報燈依然處於常亮狀態。 故障診斷:按照常規的檢修規程,維修技師更換了
2017-03-13 2 -
奇瑞風雲只要操作玻璃升降器開關收放機就會停頓一下
一輛行駛里程約7萬km的奇瑞風雲轎車。用戶反映:該車每次在不啟動時,只要操作玻璃升降器開關,無論是上升或下降,收放機都會停頓一下,但當發動機啟動後,只要稍一踩加速踏板故障就會消失。 故障診斷:經驗證,故障確如車主所述。’由於該車是新車,
2017-03-13 2 -
奇瑞QQ熱車啟動困難
一輛行駛里程約6萬km的2006年奇瑞QQ3轎車。該車出現了冷車易啟動,熱車非常難啟動,甚至啟動不著,熱車放置十餘分鐘後便能勉強啟動著。 故障檢查:該車經4家“醫院”轉院後轉至筆者“門診”。筆者接車後,首先詢問車主在此之前都做了哪些檢查和
2017-03-13 2 -
速騰尾氣排放超標
一輛行駛里程約6萬km,搭載EA113系列2閥8氣門發動機的2009款大眾速騰1.6L轎車。據駕駛人反映:該車油耗偏高,加速時排氣管有時會冒黑煙,年檢時尾氣排放超標。 故障診斷用故障檢測儀檢測,未發現故障代碼;查看怠速時的發動機資料流程,
2017-03-11 0 -
日產軒逸轎車尾部異響及高速時車身不穩
一輛行駛里程約6萬km的日產軒逸轎車。 客戶反映:該車尾部異響及高速時車身不穩。 故障診斷:上次維修情況:11年10月,車輛被撞,當時在縣城汽修廠修理後,幾個月後,出現時速超過100公里,車身後部異響,車身不穩,去修理廠反應未得到解決,3
2017-03-11 4 -
大眾帕薩特空調毫無規律地吹出幾分鐘的自然風
一輛行駛里程約15.3萬km,配備手動空調的2007年上海大眾帕薩特領馭轎車。用戶反映:該車空調工作時會毫無規律地吹出幾分鐘的自然風,然後又會恢復正常。用戶也曾在其他修理廠檢查過,但各廠的維修人員對此故障說法不一,因此也就一直沒有維修。
2017-03-10 4 -
五菱之光微型車啟動困難、無怠速、易熄火
一輛行駛里程約17.6萬km的五菱之光微型車。用戶反映:該車出現啟動困難、有時無怠速、易熄火的故障現象。 接車後:檢查發動機真空管是否有漏氣現象,經檢查沒有發現有漏氣的真空管,檢查週邊線路和發動機相關感測器,沒有發現故障,檢查點火系統和油
2017-03-10 5 -
奇瑞旗雲2轎車無制動維修案例
故障現象:一輛奇瑞旗雲2 轎車,累計行駛約1.4 萬km正常停段後第2 天早晨踩制動踏板,感覺很軟,能一腳踩到底,出現無制動的故障現象。檢查分析:詢問車主得知,拿輛在停駛一夜後就出現了上述故障,而停放時該車制動性能正常。但多踩幾次制動踏板
2017-03-09 0 -
豐田銳志高速制動時後部發生異響
一輛行駛里程約14.3萬km,裝配5 GR-FE發動機的的2010款豐田銳志。車主反映:該車輛在80km/h以上制動時,後排乘客腳下明顯感覺到車輛震動,並伴有異響。制動力正常,不制動時車輛正常。故障分析:實車確認,正如車主所述,車速在80
2017-03-09 5