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4.99萬起 北京現代全新瑞納瘋狂上市
今天在北京現代工廠,2017款全新瑞納正式上市,價格有點驚人,4.99萬到7.39萬元,刷新了現代汽車品牌在中國市場的最低價格。外觀方面,新車整體輪廓與起亞煥馳較為相似,採用了現代最新家族設計語言,年輕而時尚。作為北京現代重慶工廠生產的首
2017-09-19 0 -
《非常試車》科技與顏值控的福音 試駕2018款DS6
“黑科技”“科技控”等詞彙的流行,預示著智慧化時代終將到來,對於當下的汽車市場而言更是如此。即將於10月上市的2018款DS 6,不僅以更精緻動感造型滿足年輕消費者對顏值的更高需求,更是憑藉同級領先的系列智慧科技充分展現了這台法系SUV傲
2017-09-20 0 -
《汽車說》長城吉利奇瑞紛紛推出高端品牌 長安在做什麼?
長安逸動,曾經締造了長安銷售神話的車型,如今已經逐漸老去。昨天,車問大咖在工信部的新車小名單上,又發現了長安逸動的身影。不過令我驚訝的是,長安逸動變了,變成雷克薩斯了!難道長安要通過推動逸動的改造,實現高端品牌的運作?我們可以看到,長安逸
2017-09-19 0 -
《汽車說》哈弗H6 COUPE昨日官降萬元 沖業績還是怕被超越?
金九銀十傳統汽車銷售旺季到來,擅打降價牌的長城汽車又舉起了降價的大旗。長城汽車股份有限公司董事長魏建軍曾在公開場合表示,長城將堅持聚焦戰略,集中發力SUV市場。價格戰是必經階段,無需驚訝。毫無疑問,長城汽車在去年的價格戰中收穫了不小成績,
2017-09-20 0 -
《汽車說》NO.1:長城哈弗H6火熱勁頭已過 現在賣的是情懷
此文為車問大咖原創內容,特此聲明超過50個星期,長城汽車H6在中國SUV市場保持了第一的位置,在這期間傳祺GS4衝擊過王座,大眾途觀也曾經嘗試過,但都敗下陣來,直到剛剛過去的8月,哈弗H6的銷量達到39147輛,同比減少3.6%,而來自西
2017-09-18 0 -
賓士放出消息:與比亞迪全面合資 佈局中國車市還是另有圖謀?
法蘭克福是賓士的福地,在這塊場子,總有大事件要發生,這不,戴姆勒大中華區投資有限公司董事長兼CEO唐仕凱在法蘭克福車展上透露,表示未來還將繼續投資騰勢品牌。如果確有發展需要,戴姆勒與比亞迪基於騰勢合資,也不排除會從目前的技術合資升級到全面
2017-09-14 1 -
4AT改用6AT 拋棄了2.7L車型 2018款豐田普拉多改了什麼
在德國法蘭克福車展上,車問大咖關注的一款車就是豐田普拉多,原來也叫豐田霸道。這款車目前是在中國市場銷量最好的純越野車型之一,每個月銷量在5000輛左右,甚至於比一些城市型SUV還多。這款車在中國的西北地方以及西藏新疆地區簡直就是街車。本次
2017-09-14 3 -
4860029輛,大眾本月第二次在華召回 質檢總局調查三年終被執行
繼月初大眾多車因燃油泵控制單元存在安全隱患,在華召回181萬輛後,本月14日,大眾在華因高田氣囊存在安全隱患而發佈本月以來的第二次召回計畫,共涉及進口大眾、一汽-大眾以及上汽大眾多款熱銷車型4860029輛。不過,由於召回數量巨大,大眾、
2017-09-15 0 -
挖牆角者露面 長城WEY設計總監是被起亞撬走了 要幫其設計SUV
就在原長城汽車設計副總裁兼哈弗、WEY設計總監皮埃爾·勒克萊克(Pierrre Leclerq)閃電辭職之後還不到一個星期,下家就已經浮出水面,昨天,起亞汽車方面宣佈,已聘請這位原長城汽車設計副總裁為公司設計總監。起亞官方表示:“皮埃爾是
2017-09-15 0 -
謳歌TLX加長版年底國產 不過發動機變速器要比雅閣差 要賣30萬
謳歌(ACURA)希望能夠進入中國豪華車主流產品序列,但一直不得志。雖然與廣汽合作成立了廣汽謳歌,並推進謳歌產品在中國市場的國產化,但從銷量上看謳歌仍然處於國內豪華品牌市場份額的最末端。2017年前8個月,廣汽謳歌七款產品,在中國市場的總
2017-09-14 0 -
奇瑞汽車互聯“黑科技”配兩套導航 暗指比榮威RX5阿裡雲還強大
9月11日晚間,浙江嘉興,奇瑞汽車對外發佈第三代智雲互聯系統——Cloudrive 3.0。配置這一升級智雲互聯系統的首款車型為奇瑞即將上市的瑞虎5x。在原有系統的基礎上,Cloudrive 3.0實現了“整車系統空中升級、大資料採擷分析
2017-09-13 0 -
有點“瘋狂”的寶駿510 差點把長城哈弗H6拉下王座
已經守了50個月的SUV銷量王者寶座,長城哈弗H6系列可謂笑傲群雄,無論是傳祺GS4還是吉利博越,亦或是大眾途觀,都無法撼動其王位。不過,剛剛過去的8月,來自西南廣西柳州的上汽通用五菱再次震驚了一把,他們距離長城哈弗H6的SUV王者寶座只
2017-09-13 0 -
深度:純電動車再出新品牌FMC拜騰 首款SUV超級大屏秒殺特斯拉
新能源汽車市場又添新品牌。上周, FMC(Future Mobility Corporation)連番動作,向全世界宣佈其即將不如正軌。先是於前一日(9月7日)在上海發佈新品牌——BYTON拜騰,而後又于次日在南京工廠舉行開工儀式。這家造
2017-09-12 0 -
全新大眾POLO亮相 斯柯達KAROQ國產 大眾品牌新車排隊進中國
法蘭克福車展正式開幕,而本次車展大眾汽車攜全新POLO、斯柯達KAROQ等多款大眾品牌新車正式亮相,而這些新車都將在很短時間內引入中國市場國產。全新POLO 此次全新POLO共推出了兩廂版、POLO GTI以及POLO R-Line、PO
2017-09-12 0 -
比亞迪王朝 吉利領克 長城WEY 誰的臉顏值更高?
雖然近期鹿晗、吳亦凡、TFBOYS等等小鮮肉被鍵盤俠各種黑演技差,質疑之聲此起彼伏,但是不能否認,他們活在這個看臉的時代,憑藉靚麗的顏值,終究還是圈粉無數,賺得朋滿缽滿,大有越黑越紅之勢。汽車圈新近出現的新車也是一個比一個帥,今天我們就
2017-09-08 1 -
八月銷量再過9.6萬輛 吉利汽車已經賣瘋
在今年整體車市呈現微增長的情況下,吉利汽車卻迎來了銷量上的暴漲。繼7月份銷量突破9萬輛後,吉利汽車8月銷量再創歷史新高。8月,吉利汽車共銷售96505輛,較去年同期增長80%。今年1-8月份,吉利汽車共銷售718236輛,較去年同期增長8
2017-09-08 0 -
WEY VV5S售價16.3萬元不尷不尬 折射了WEY的模糊定位
8月31日晚,天津中國汽車技術研究中心,長城WEY品牌CEO嚴思“頂壓”從VV5S車廂內走出公佈售價。別出心裁的上市發佈會賺足了眼球, 但VV5S 15萬元-16.3萬元的售價卻換來了褒貶不一的評價。作為WEY品牌下的第二款車型,VV5S
2017-09-02 1 -
東風本田8月銷量接近7萬輛 本田CR
就在中國車市繼續動盪,各種聲音不斷時候,原本幾年前還跟著跑的東風本田已經悄然趕了上來。根據東風本田近日公佈的銷量資料獲悉,2017年8月份東風本田銷量達到69783輛,同比大幅增長36.8%,已完成全年銷量目標(68萬輛)的65.14%
2017-09-06 0 -
獨家:長城汽車設計總監昨晚辭職 WEY品牌風格或將出現斷檔
剛剛,汽車大咖從長城汽車內部工作人員獲悉,長城汽車副總裁兼設計總監皮埃爾已經正式於昨晚(9月6日)正式辭職,而這距離長城WEY VV7上市不過四個月,距離長城WEY VV5上市更是不足一個月。對於此次長城汽車核心設計總監的離去,業內人士評
2017-09-07 0 -
長城8月銷售7.4萬輛 全年125萬目標還能實現嗎?
昨日,長城汽車官微發佈8月產銷快報,共計銷售73663輛。其中哈弗品牌8月共銷售58052輛;被長城賦予豪華SUV開創者的WEY 8月份憑藉單一一款VV7銷售7197輛。國民神車哈弗H6光環漸隱 哈弗品牌負增長多重行業政策的引導,導致今年
2017-09-07 0