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凱迪拉克在在華終於出被窩 全靠SUV車型XT5熱銷
一直被寄予厚望的凱迪拉克終於在中國市場開始熱起來了,其中SUV車型XT5成為了凱迪拉克的拳頭產品,XT5在1-8月份累計銷量達39,670輛,占到了凱迪拉克全部銷量的三分之一。從早年間閃耀《駭客帝國》的凱迪拉克CTS,到如今價格更平民化的
2017-09-06 0 -
邁騰剛被召回 速騰又出問題 一汽
一波未平,一波又起,當所有人關注的焦點都在181萬輛被召回的一汽大眾邁騰以及CC,上汽大眾帕薩特的時候。昨天有大量一汽大眾車主向車問大咖反映,一汽大眾速騰也可能出現了設計問題,成批量的車主發現自己的車變速器與發動機之間的飛輪生銹,並發出異
2017-09-05 0 -
不靠現代靠賓士 北京汽車單車利潤進入三甲
8月29日,于港股上司的北京汽車股份有限公司(以下簡稱:北京汽車)公佈2017上半年財務報告。從報告顯示資料來看,北京汽車2017上半年收入同比增長36%,至667.37億元人民幣,盈利同比減少59%,至9.86億元,每股盈利0.13元。
2017-09-05 0 -
長安汽車上半年銷量利潤雙雙下跌 大規模降價未能挽回頹勢
8月31日,長安汽車公佈2017年上半年財務報告,今年上半年實現營業收入335.55億元,同比下降6.27%;歸屬于上市公司股東淨利潤為46.21億元,同比下降15.85%。2017年上半年,長安汽車產銷為143萬輛,較去年同期的148.
2017-09-05 0 -
另類分析 韓系車的落寞與韓國偏執自大的民族性有關
最近幾日,韓系車尤其是北京現代被自己的零配件商搞得停產的消息成為車界熱點話題,這是國內大型汽車合資企業二十多年以來第一次因為與零配件廠商的直接撕X,而導致的停產,北京現代也算是開了先河。按照坊間的傳聞以及北京汽車發佈的澄清檔上分析,北京現
2017-09-04 2 -
包括用了10年的166萬輛邁騰帕薩特召回 大眾將為此花費7.3億
9月4日,國家質檢總局官網發佈公告稱,大眾以及一汽-大眾、上汽大眾決定自2017年12月25日起,召回共計1818340輛帕薩特、邁騰以及CC車型,其中邁騰和帕薩特數量最多,達到了166萬輛,剩下的則是進口大眾銷售的部分車型,而這是大眾在
2017-09-04 0 -
失速的東風悅達起亞 曾經計畫八年進入第一陣營 還有希望嗎?
8月28日,東風悅達起亞(以下簡稱:DYK或起亞)15周歲生日的時刻,對外發佈未來戰略(NTF戰略)。東風悅達起亞將挑戰2020年實現100萬台產銷量,到2025年進入國內頂級汽車行列,而這一目標的實現,將通過樹立新的戰略(NTF戰略),
2017-08-31 0 -
領克WEY自詡中國自主豪華品牌 時尚界對標是MK還是LV?
無獨有偶,長城汽車也在推進自己的豪華車品牌WEY,對於WEY的定位,長城汽車董事長魏建軍的意思是輕奢,其實聽到“輕奢”一詞,筆者第一個想到的是美國時尚品牌邁克.科爾斯michael kors,也就是我們俗稱的MK,這是一個輕鬆時尚,當然用
2017-08-30 0 -
起亞凱紳12.88萬元起售 這把牌坑的只能是北京現代
8月28日,東風悅達起亞(以下簡稱:DYK)旗下K4升級改款車型凱紳在江蘇鹽城宣佈上市。選擇在東風悅達起亞成立15周年的日子裡宣佈上市,足見DYK對於該車的重視。不過作為一款中級車型,凱紳12.88萬元的起售價不僅讓不少消費者抱怨,這樣的
2017-08-30 0 -
寶沃的德國標籤已成負擔 做好BX5 1.4T或許能翻身
對於寶沃來說,今年的成都車展算是一個機會,一個推出更具競爭力度的產品並將寶沃品牌重新梳理的機會,看起來寶沃汽車在第一件事情上已經做出了表示,BX5 1.4T車型正式上市,將寶沃BX5整體的價格區間向下拉低了不少。而另一件事,寶沃品牌的重新
2017-08-28 0 -
比亞迪宋官降2萬搞促銷 這是為了銷量榜血戰到底了嗎?
前天,筆者接到比亞迪區域經銷商的短信,稱比亞迪多款SUV已經在近期開始大規模降價促銷,而這次是比亞迪廠商方面為了促進SUV市場的覆蓋,進行的大幅度降價調整。據悉,此次調整的SUV包括了比亞迪的S7、比亞迪王朝系列的兩款車型宋和元,其中比亞
2017-08-28 0 -
中國自主品牌SUV向上走 面對問題 吉利長城傳祺誰會成功?
在過去的一年中,中國SUV市場呈現火爆銷售局面,同比增長了52.4%。緊湊型、小型SUV佔據市場主流,自主品牌憑藉相對外資品牌較為低廉的市場售價贏得了以90後新生代消費者的廣泛認可。令人欣喜得是,自主品牌的產品品質已經有了“質”的飛躍。在
2017-08-29 0 -
進口皮卡將按照乘用車報關報稅 買一輛福特猛禽將多掏10萬
日,有平行進口車商透露,所有未到港進口皮卡目前已經全面停止報關,而這其中不乏豐田坦途、福特F150、福特猛禽等熱銷車型。而這一消息也導致目前各大平行進口車港口的皮卡車現貨普遍開始漲價。而這幾天,筆者也從海關處得到消息,國內進口皮卡將全面按
2017-08-29 0 -
跟雨燕一般大的SUV售價13.3萬元 鈴木汽車是否智商下線
在本屆成都車展上,鈴木推出了其最小的一款SUV車型——英格尼斯,別看這款A0級SUV個頭不大,新車的車身尺寸僅為3700/1660/1595mm,軸距為2435mm。但是價格可不低,鈴木方面宣佈,該車將以進口形式銷售。共推出1.2L排量2
2017-08-27 0 -
更年輕也更COOL Model Young或許真能拯救觀致
SUV目前就是市場的熱點,這對於中國任何一家汽車企業來說都是明擺的事情。於是,在今年成都車展上,觀致發佈了旗下全新Model Young系列首款車型——Model Young SUV,這是一款緊湊型SUV,目標很明確,利用市場上的熱點車型
2017-08-26 0 -
車展辣評 雪鐵龍家族新生兒:天逸C5 AIRCROSS
姓名:雪鐵龍天逸C5 AIRCROSS 身高:4510×1860×1705(mm) 出生日期:2017年4月18日(上海車展) 出道日期:2017年9月15日 籍貫:法國 現住址:神龍汽車有限公司成都工廠 家庭成員:基於EMP2平臺打造
2017-08-25 0 -
投機取巧 東風悅達起亞的“擇天記”能否換來好命?
繼16年年底的“逼宮門”時間上演後,東風悅達起亞在醞釀大的變革。2017年,東風悅達起亞開始緊鑼密鼓的將新車型投放市場。3月16日,東風悅達起亞中型SUV KX7宣佈上市後。在8月25日開幕的成都車展上,東風悅達起亞又將推出兩款新車型,一
2017-08-25 0 -
一汽大眾第一款大眾品牌SVU終於亮相 對手竟然是本田XRV
一汽-大眾第一款大眾品牌SUV終於亮相,T-ROC雖然只是在義大利完成了首發,但是這款車將在明年加長之後,在中國的一汽大眾進行投產。這是一款緊湊型SUV,將配置1.2T和1.4T發動機,面對的競爭對手將是國內緊湊級市場的諸位豪強。加長版的
2017-08-26 2 -
東風裕隆時隔兩年再出SUV車 全新納智捷U5能否走出泥潭?
在2017成都車展上,納智捷U5 SUV預售價正式公佈,新車搭載1.6L動力,共計將提出7款車型,預售價區間為7.58-10.38萬元。根據此前消息,新車或將在今年10月正式上市。這是今年以來東風裕隆納智捷第一次推出新產品,而距離上一次推
2017-08-26 0 -
越改越難看 鈴木啟悅Pro上市卻無法將長安鈴木拉出泥潭
在本屆成都車展上,長安鈴木啟悅Pro正式亮相,新車在外觀方面進行了調整,動力上則繼續沿用現款車型的1.6L發動機,其最大功率為122馬力。而現場記者媒體對於這輛新車的整體印象就是,越改越難看。 鈴木在日本小型車領域一直處於領先的地位,但
2017-08-26 0