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國產首輛一汽大眾小型SUV T
一直以來一汽大眾都沒有一款SUV,看到上汽大眾依靠途觀賺的盆滿缽滿,大眾這次終於把“優秀資源”分給了一汽,而且這個“優秀資源”並不是競爭已經白熱化的緊湊型SUV,而是一款被國人爭相追捧,即將成為下個風口的介於小型SUV與緊湊型SUV之間車
2018-01-15 0 -
國產又出神級SUV,感應車門,方向盤上配大屏,30萬起怒懟特斯拉
眾所周知,國家已經規定原則上不再核准傳統燃油車生產企業,也就是說,未來的傳統汽車品牌只減不增,而且規劃打造傳統燃油汽車的全新汽車品牌和企業可以說是路越來越難走,此外隨著新能源行業 的快速發展,新能源汽車已經成為最大的風口,正如小米老總雷軍
2018-01-08 0 -
首輛哈弗H4到店,賣9萬內飾值20萬:H1到H9湊齊了,召喚神龍吧
“聞道有先後,術業有專攻”,長城汽車在放棄轎車業務後,專心致力於SUV的發展,恰逢國內SUV市場井噴式增長,哈弗汽車也靠此賺的盆滿缽滿,並一舉奠定其在SUV領域的領導地位,而隨著競品的湧入,搶佔細分市場完善產品佈局就成為了長城汽車的突破口
2018-01-08 0 -
比亞迪換代唐內飾無偽首曝,檔次直逼百萬豪車,領克魏派難賣了
2017年已經結束,在過去的一年,比亞迪終於迎來爆發,全新家用MPV宋MAX一炮而紅,而受眾更廣的SUV領域,比亞迪也蓄勢待發,相信大家已經對唐二代有所耳聞,作為比亞迪在2018年的重頭戲,唐二代一出場可謂吸足了眼球,此前官方已經公佈了唐
2018-01-09 0 -
比眾泰還厲害的國產神車,旋鈕換擋,內飾卡哇伊,寶馬MINI都懵了
對於很多缺少資金和技術的國產品牌而言,一開始只能依靠模仿與逆向研發,就目前國情而言依靠山寨甚至能夠起到意想不到的效果,眾泰與陸風就是很好的佐證,而在模仿的過程,國產品牌也在慢慢積累經驗,逐漸的眾泰陸風等一眾車企也走向了原創的道路,今天小編
2018-01-09 0 -
長安版奧德賽售價曝光,配自動擋,5.6萬起性價比完爆五菱宏光
2017年可謂是長安汽車徹底爆發的一年,銷量一直不盡如人意的長安似乎找到了爆款的竅門,不同於眾泰、陸風等的照貓畫虎,長安汽車的模仿更加精明,大都進行了品牌化的修改,“小路虎”CS55月銷量穩定在萬輛,CS75雖然上市多年,但老當益壯依靠極
2018-01-09 0 -
一汽首款親民旅行車上路,比大眾蔚領好看十倍,賣6萬完勝寶駿310
眾所周知,國內SUV市場競爭已到白熱化階段,如果沒有很強的綜合實力,已很難在這領域分得一杯羹,而隨著二胎政策的放開,家用MPV也慢慢破冰逐漸迎來春天,像別克GL6、比亞迪宋MAX就是很好的佐證,在歐洲備受追捧的旅行車,在國內卻並未引起大家
2018-01-09 0 -
比亞迪換代唐街頭最新實拍,網友:哪都好,就是這點讓人遺憾
開文再說比亞迪開始爆發似乎有些老生常談了,在過去的2017年比亞迪取得的成績大家有目共睹,如果說家用MPV宋MAX是比亞迪的“前戲”,那麼2018年的首款作品---第二代唐則是王傳福的一大殺器,這款新車自概念車到申報圖到實車亮相,無不吸引
2018-01-12 0 -
縱置、後驅、8AT,比大眾新CC還要猛,白菜價的跑車可惜沒人關注
說起GT跑車或許大家腦海中首先會想到的是賓士、寶馬、奧迪等豪華品牌車型,或許一部分玩客會鍾情于平民品牌大眾旗下的新CC,但說到韓系品牌起亞,大家可能腦子裡都會懵一下,這個主打家用與性價比的平民品牌怎麼會有這種車型?但事實是起亞確實有這麼一
2018-01-12 0 -
街頭偶遇2018款長安CS75,7.8萬起性價比完勝哈弗H6吉利博越
眾所周知,緊湊型SUV一直以來都是國產品牌的頂樑柱,國內SUV專業戶長城依靠哈弗H6一車順利奠定“國產一哥”的地位,吉利依靠“最美國產SUV”博越也是賺的盆滿缽滿,甚至一些三線自主車企依靠一款緊湊型SUV挽救頹勢,從2017年度國內SUV
2018-01-12 0 -
小夥喜定2018款豐田漢蘭達,網友:買個漢蘭達竟然貸21萬,好樣的
從上面這個例子,其實能很明顯的看出現在年輕人的消費觀念,大家身邊有沒有朋友為了面子貸款買車,每月還車貸而過苦巴巴日子的? 難道當他坐在車裡就有優越感了嗎?但有些人也反對這樣保守的觀點,貸款購車已經成為主流,錢放在手裡只會越來越貶值,不如早
2018-01-10 0 -
街頭偶遇魏派品牌第三款SUV VV6,售15萬圍剿吉利領克,怒懟合資
2017年可謂是自主品牌大放異彩的一年,回首這一年,國產汽車品牌不在局限於低端市場,以領克、魏派為首的國產豪華品牌進軍高端,從市場終端回饋的銷量看,自主豪華品牌可謂是邁出了成功的第一步,身為國人小編感到無比的自豪。打著豪華輕奢主義的魏派在
2018-01-01 0 -
售15萬,定位高於思域低於雅閣,它才是本田2018年的顏值擔當
送走了2017迎來了2018,對於本田來說,2017年可謂是順風水水,全新思域、冠道等多款車型市場表現火爆,甚至一度出現了加價提車的現象,全年134萬輛的銷售成績已經打破本田在華銷量紀錄,展望2018年,本田全新一代雅閣已經蓄勢待發,作為
2018-01-01 1 -
比亞迪換代唐實車再爆,黑色實車太犀利,顏值上天,不輸奧迪寶馬
送走2017迎來2018,在這裡也特別感謝大家一直以來對館長的關注與支持,在新的一年小編衷心的祝福大家事事順心、萬事如意。這一年汽車圈裡有無數有趣的事情發生,而最近最吸人眼球的就屬比亞迪了,在相信大家近幾天已經被比亞迪換代唐刷屏了,不可否
2018-01-01 2 -
大批寶駿530整裝待發,4S店:以後,請不要問價,直接問有沒有車
時光飛逝,2017年已經成為過去式,在過去一年,國內整體汽車行業一片繁榮景象,不過熱鬧背後卻也反映出一個不爭的事實,那就是兩極分化嚴重,眾多車企可謂是幾家歡喜幾家愁,大眾、本田、吉利、長城的等車企熱鬧非凡賺的盆滿缽滿,鈴木、菲亞特、北汽等
2018-01-02 0 -
新年第一天大眾速騰追尾比亞迪唐,車主下車後看到車牌卻直言羡慕
告別了2017年迎來了2018年,新年新氣象,恰逢元旦小長假,相信很多朋友在曬完18歲照片後,都有“世界那麼大,我想去轉轉”的想法,家住安徽蕪湖的丁先生就在元旦這天來了個自駕遊,可行駛至半路卻遇到了件很窩火的事,原來丁先生的愛車比亞迪唐被
2018-01-02 0 -
日產逍客迎來最強對手,純正德系品質,高顏值15萬還買啥領克魏派
步入2018年,相信吃瓜群眾已經被PG ONE與李小璐刷屏了,不管事實如何,這裡心疼賈乃亮與甜馨三秒,既然貴圈這麼亂那麼咱還是把注意力集中到汽車圈裡來吧,眾所周知,緊湊型SUV歷來都是兵家必爭之地,隨著越來越多車企的發力,緊湊型SUV市場
2018-01-02 0 -
福特已被徹底惹毛,2018款銳界官降3萬,白菜價怒懟途昂漢蘭達
在中型SUV市場,一直以來都是豐田漢蘭達一家獨大,不過隨著競品的加入,豐田漢蘭達老大地位已受到威脅,特別是在國內受眾最廣的大眾,也在該級別佈局自己的車型途昂,越級的尺寸與不錯的配置讓這款新車迅速領跑國內中大型SUV市場,“比我貴的沒我大,
2018-01-02 1 -
街頭偶遇2018款長安歐尚,自動擋配置逆天,堪稱中國版本田奧德賽
送走了2017迎來2018,長安汽車在過去的一年強勢反彈可謂收穫頗豐,全新緊湊型SUV CS55上市7月累計銷量已經突破7萬,雖然與大咖哈弗H6、吉利博越難以相提並論,但在長安整個產品體系中堪稱最大黑馬,而商用車方面,前些時日剛剛上市的X
2018-01-02 0 -
奇瑞設計部被徹底惹毛,全新SUV告別殺馬特,領克魏派要睡不著了
說吉利、長城、吉利為國產品牌的三駕馬車一點不為過,奇瑞作為這哥仨中資歷較老、技術儲備較豐富的一個,近幾年發展卻遠不及吉利長城,於是一眾網友戲謔的將鍋甩給設計部,“奇瑞的設計師是三千塊一個月聘來的”成為大家茶餘飯後的消遣,雖然是玩笑,但顏值
2018-01-02 0