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寶馬X5汽車音響無損改裝 德國MATCH寶馬專用音響
如果你認為外型時尚霸氣的寶馬X5也擁有極好的音質表現的話,那就大錯特錯了,作為高性能SUV車型的代表,寶馬X5 憑藉強悍的動力水準已經虜獲了不少車迷的芳心,然而嗓子不好是很多車主們的吐槽點,汽車音響改裝迫在眉睫,車主一直中意德國MATCH
2017-10-27 0 -
各種模式下汽車後市場正在回歸商業本質
如今,許多自動駕駛汽車使用的是自動系統,該系統與感測器和照相機協同工作。然而,這些攝像頭都不能告訴無人駕駛汽車角落處的資訊。為此,麻省理工學院(MIT)的研究人員已經研發出一種新的攝像系統,他們稱之為CornerCameras。凡是有規律
2017-10-26 1 -
大眾帕薩特·魔立方DSP
配置音源:原車主機+魔立方DSP-6六路DSP處理器一台前聲場:MTX套裝一套後聲場:魔立方C-165X2兩分頻一套功放1:魔立方C-400X 1台功放2:魔立方C-200X 2台超低音:蜘蛛精低音2只隔音:中道全車隔音施工並安裝前聲場喇
2017-10-28 0 -
一脈相承風格不改,Tim Pilsbury接棒何歌特出任觀致設計副總裁
最近觀致汽車動靜不小,除了近期新款車型MODLE YOUNG SUV閃亮登場之外,在人事方面,設計總監Tim Pilsbury出任新一任設計副總裁。原設計副總裁何歌特先生因無法繼續在中國全職工作而離職,今後他會更多在歐洲生活。說起觀致的設
2017-10-26 0 -
STEG賓士專車專用喇叭改裝案例
今年,國內汽車音響改裝市場最活躍的品牌,義大利STEG史泰格絕對要數其中之一。去年STEG總公司義大利GT-Trading曾透露要進軍專車專用音響市場。本月,其賓士專車專用定制音響系統正式上市。一個系列,五種配置,適用四個系列,此次義大利
2017-10-25 13 -
本田繽智改裝ETON、斯派朗和霸克汽車音響
相信很多車主,都想一打開音響,就能聽到清晰、真實和飽滿的聲音。可是理想是飽滿的,現實是骨感的!原車音響不但分析力低,失真度還高,根本達不到享受。難道就自己的車才這樣嗎?本田車主一打聽,原來很多車都是這樣的,就連寶馬這樣的豪車也未能倖免。那
2017-10-23 0 -
撩動人心的天籟
格銳,是現代旗下的一款SUV車型,外觀上延續了新勝達的風格之餘,更顯硬派,並承襲了韓系車高配置的特點,豐富的內飾、智慧操控系統,舒適的車內環境以及寬敞的車內空間,非常適合一家人自駕游。駕車途中,有妙樂相伴,能給枯燥的行車體驗增添幾分樂趣,
2017-10-20 0 -
打造你的專屬好聲音——豐田蘭德酷路澤升級瑞典DLS汽車音響
蘭德酷路澤是日系的硬派經典越野車,是陸地巡洋艦的新一代升級版,越野能力強大,動力強勁;綜合性能強大,技術領先;配置齊全,做工細膩,舒適性較好,是越野一族的最愛,典型的硬漢代表。是假期裡自駕遊的不錯選擇,漫漫路途要有好音樂才更配哦。我們都知
2017-10-21 0 -
汽車音響改裝,給耳朵更爽體驗!
沒改過音響的人對音響改裝肯定會非常不理解:音響不就是能讓喇叭唱歌就行了,改來改去折騰什麼呢?如果你身邊也有這樣的一位朋友,那麼你真應該帶他一起去改過音響的車上聽一聽音效,那種感覺就是不一樣,越聽越爽,越聽越舒服。因為美的東西我們都喜歡,音
2017-10-20 0 -
本田思域音響改裝8音度套裝喇叭及超薄低音
你覺得你的原車音響好聽嗎?反正覺得思域的原車音響不怎麼好聽,聲音比較悶,開大聲了還出現失真現象,聽起來一點也不舒服。所以進行音響改裝,某車主覺得非常有必要,美妙的音樂效果那是對耳朵最好的饋贈!除了看中這家店家擁有的豐富改裝經驗之外,他給出
2017-10-18 0 -
燃油汽車退出在即,你的第二輛車要不要入手新能源汽車?
上個月平地一聲雷我國馬上要制定禁止傳統燃油車時間表!這個驚雷,說明國內對新能源汽車的支持力度將再一次升級。禁止銷售燃油車,中國並不是第一個,卻是最重要的一個!原因在於,中國乘用車產銷量達到2500萬輛,佔據全球汽車銷量28%。8月份,新能
2017-10-16 0 -
零部件巨頭電動化競賽 力度之大超乎你想像
對全球汽車行業來說,多年後,他們可能仍會對2017法蘭克福車展留有深刻印象。人們說,法蘭克福車展一邊迎來了電動汽車的黎明,一邊也為柴油車敲響了喪鐘;人們說,它可能是柴油車落幕的最後儀式;人們都在討論,全面電氣化還有多遠?一屆車展的威力,當
2017-10-16 1 -
強強聯手!500馬力的風冷發動機要來了!
提到Singer Vehicle Design,這家公司可能對國內消費者來說比較陌生,其實這是一家致力於老式保時捷911車型(古董車)的復原及改裝工作的公司,其精湛的技藝以及如同藝術品般的打造方式讓它得到了比保時捷更“保時捷”的稱號。近日
2017-10-16 1 -
自動駕駛技術發展進入快車道,車企聯合互聯網公司成大勢所趨?
弗若斯特沙利文諮詢公司最新發佈的一份報告稱,到2025年,每三輛車中就有一輛會搭載生物識別感測器。在健康方面,生物測定學將監測駕車者開車時的身體狀況;比如心率、血壓、疲勞程度、血液酒精含量以及可能出現的癲癇發作等。生物識別技術將發生重要作
2017-10-17 0 -
中國動力電池全球占比70%,或將主宰2400億美元產業?
即便是那些自認對電動汽車行業頗有瞭解的人物,估計也只能掰著手指頭數出幾個耳熟能詳的動力電池供應商。他們會很快想到日本松下、韓國三星、LG化學、特斯拉……或許還有中國領先的電動汽車製造商比亞迪。但如果給他們列一份動力電池的清單,很多人也許會
2017-10-14 0 -
明明車增加了這麼多,Why就是不到我的店裡來?
最近朋友圈一直在流傳一句話:沒有利潤哪來的服務?從這段話的意思來看,就是我的服務高價是有理的,我的服務好、產品好,就應該高價!低價的東西肯定產品品質不好,服務不好!這個邏輯正確嗎?很明顯,邏輯不完全正確呀!為什麼我低價的東西就一定是不好的
2017-10-13 0 -
智慧網聯成汽車技術發展大勢 場景化服務是落地關鍵
智慧網聯汽車被稱為“車輪上的人工智慧”。自2015年國務院發佈《中國製造2025》,明確將發展智慧網聯汽車提升至國家戰略高度,在過去兩年裡,產學研各界及政府紛紛圍繞這項新技術,從各個角度謀求突破,包括研發新技術、完善智慧網聯技術的頂層設計
2017-10-13 0 -
深挖線下管道,汽車金融如何“重中做輕”
雖然佈局線下是在做重模式,但實際運營中可以重中做輕。如下沉的管道建設網點變小,充分利用當地已有的一些門店、服務點等,側重其體驗服務功能。通過一些智慧應用工具和系統,使地推工作更加高效。汽車金融玩家紛紛佈局線下忙於線上平臺搭建和導流的同時,
2017-10-11 1 -
粗中有細VS安全貼心 觀致5對比三菱歐藍德(配置篇)
一個人如果光有好看的“皮囊”還不夠,那只是乍見之歡的喜愛。真正的喜歡則是對內在品質的久處不厭。也只有富有內涵的內在才能讓好看的外觀靈動起來。同樣地,一輛車的內飾、配置就如同人的品性和內涵,是決定一輛車能否長久立足口碑榜的重要因素。歐藍德的
2017-10-10 1 -
汽修店為何賺的只是薄利?資深財務教你算帳
近幾年,汽車服務門店特別多,但真盈利並不多。大多數店面可能就相當於老闆給自己打了一份工,就賺了一份工資而已。為什麼會如此呢?原因很多,而成本控制在其中具有基礎性的作用,我們看過許多店面,分析過成本結構之後,最好的建議就是關掉。當然,這是就
2017-10-10 1