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李揚:普惠金融的發展必須依靠數字經濟
本報記者:吳麗華 孟俊蓮 北京報導“普惠金融真正的康莊大道必須要靠數字經濟的發展才能鋪平。”4月28日,“2018第二屆中國信用科技與普惠金融論壇”上社科院學部委員、國家金融與發展實驗室理事長李揚如此表示。在這個由中國人民大學國家發展與戰
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“卡脖子”還是叫價過程 5G標準前夜中興華為遭打壓
本報記者 盧曉 北京報導中美貿易摩擦可以能波及到更多的中國高科技企業。4月25日晚間,《華爾街日報》援引消息人士的報導稱,美國司法部正在調查華為是否違反了美國對伊朗的制裁規定。但目前尚不清楚美國司法部的調查進展程度,以及對華為的具體指控。
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著手集團化管理 人人貸所屬集團更名為“友信金服”
本報記者 朱丹丹 冉學東 北京報導4月28日,人人貸所屬集團人人友信宣佈品牌更名為友信金服(友信金融服務集團有限公司)。與此同時,友信金服旗下線下普惠信貸品牌友信也隨之更名為友信普惠。據悉,此次品牌升級是友信金服開始集團化管理的重要步驟。
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百度金融分拆正式完成 融資超過19億美元
本報記者 朱丹丹 冉學東 北京報導百度金融分拆一事終落定。4月28日,百度宣佈旗下金融服務事業群組正式完成拆分融資協議簽署,拆分後新公司將啟用全新品牌“度小滿”,實現獨立運營。百度高級副總裁兼金融服務事業群組總經理朱光將出任度小滿金融CE
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SUV破壁者C
本報記者 翟亞男 北京報導在4月25日開幕的北京國際車展上,豐田全球戰略SUV車型C-HR首發亮相。C-HR是基於TNGA架構全新開發的首款SUV車型,以高級別平臺水準打造,運用了TNGA創新設計和頂尖科技。北京商報記者在現場注意到,C-
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資管新規正式稿強化打破剛兌 允許部分資產以攤余成本計量
本報記者 馮櫻子 金微 北京報導2018年4月27日,央行網站發佈消息:經國務院同意,中國人民銀行、中國銀行保險監督管理委員會、中國證券監督管理委員會、國家外匯管理局日前聯合印發了《關於規範金融機構資產管理業務的指導意見》(以下簡稱《意見
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資管新規出臺前夜 銀行高息攬儲正酣
本報記者 肖君秀 朱丹丹 冉學東 深圳、北京報導“搶錢”大戰正在白熱化。《華夏時報》記者從北京、深圳等地多家銀行瞭解到,100萬以上的大額存款利率上浮50%,一些中小行已經突破50%“紅線”。銀行存款流失、資金緊張是高息攬存的重要原因,但
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涿州部分一手房仍捂盤加價
本報記者 李未來 于玉金 涿州報導限購一年後,涿州一手房市場依然堅挺,但二手房市場卻早已鬆動。記者發現,涿州東高鐵站周邊的專案一手房價格依然在2萬元/平米以上,但同區域的二手房卻已降到1.5萬元/平米以下,兩極分化現象明顯。由於緊鄰京廣線
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卡達航空中國航線“大動作” 破局商務艙同質化競爭?
本報記者 王瀟雨 黃興利 北京報導中國國際航線市場的激烈競爭促使航空公司開始傾向於將新的機型和更具優勢的產品投放至這個市場,特別是在長航線兩艙高度同質化的趨勢下,一些航空公司的個性化產品便顯得更為突出。卡達航空公司(下稱卡航)宣佈,將於今
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溜背、運動加互聯 第十代雅閣刷新“三觀”
本報記者 翟亞男 北京報導20年前進入中國市場的雅閣,在200萬用戶群的龐大基數上、在年輕一代成為消費主流的今天,又該以怎樣的姿態繼續圈粉?此次北京車展上,剛剛上市的本田第十代雅閣混動版也正式亮相。而“美學、運動、科技”,就是第十代雅閣要
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外地購房者明顯減少 高碑店樓盤“變通”賣房
本報記者 李未來 于玉金 保定報導限購高壓下,高碑店樓市迅速降溫,外來投資者驟減,不過,為吸引外地人購房,部分樓盤採取了“變通”的方式。儘管如此,與一年前相比,現在的購房者還是以本地人為主,外地投資客大量減少。而據當地業內人士表示,限購前
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注意,無人駕駛汽車正在大批駛來
本報記者 孫斌 于建平 北京報導比亞迪打出了“新能源引領者”LOGO為周遭新勢力壯膽;蔚來汽車董事長李斌一上午與各類關注其造車項目的人士交流,臉上只有興奮沒有疲態;威馬、奇點的展臺邊聽到的總是技術流的對話……4月25日,北京天竺E3館幾乎
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孟加拉版“支付寶”要來了!全球支付寶錢包成“9+1”新格局
本報記者 朱丹丹 冉學東 北京報導支付寶錢包海外佈局再下一城。4月26日,螞蟻金服宣佈與孟加拉最大的移動支付公司bKash達成戰略合作,將共同打造孟加拉本地人的“支付寶”,為當地消費者提供更方便和安全的數位金融服務。資料顯示,孟加拉是一個
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要營造“十萬人才下海南”的人才環境 專家表示招過來仍需留下來
本報記者 張智 北京報導組團去外地“搶”人才,設立招才引智工作站……這個春天,搶人大戰在二線城市中陸續打響,戰火蔓延至20多個城市。然而,站在全球視野上,人才流動卻由於政治事件的影響而趨於倒退發展。“資產配置全球化發展的同時,勢必會帶來人
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“以革新 致初心” 全新奧迪Q5L全球首發
本報記者 翟亞男 北京報導4月25日,一汽-大眾奧迪以“以革新 致初心”為主題,攜旗下十餘款明星車型組成的強大產品陣容亮相2018年第十五屆北京國際汽車展覽會。本次車展中,一汽-大眾奧迪重磅推出全面領先的豪華B級SUV新標杆全新奧迪Q5
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全新ES全球首發 雷克薩斯詮釋“YET兼融之道”
本報記者 翟亞男 北京報導4月25日,LEXUS雷克薩斯中大型豪華行政級轎車全新ES在本屆北京車展上全球首發。歷經六代演進的雷克薩斯ES,在過去30年間贏得了萬千消費者的青睞,是LEXUS雷克薩斯品牌核心車型。全新ES在中國首發,不僅突顯
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大眾:迪斯開啟“6+C”時代
本報記者 翟亞男 北京報導一個月前,時任大眾汽車品牌CEO的迪斯博士剛剛參與了在北京舉辦的第三代途銳的全球首發以及3款全新國產SUV車型的首次亮相。一個月後,他再次來到北京,並第一次以集團管理董事會主席的身份參加今年全球最大的車展。中國市
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姚前:區塊鏈落地仍需大量改進工作
本報記者 劉陳希婷 北京報導4月26日,中國人民銀行數字貨幣研究所所長姚前在由清華大學經管學院中國金融研究中心和紙貴科技聯合主辦,百信銀行等協辦的“清華大學區塊鏈應用與投資論壇”上表示,面對不斷演進的區塊鏈技術,目前監管者面臨的任務也並不
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現代汽車轉型之年 未來產品主打性能與智慧
實習記者 王瑞斌 本報記者 翟亞男 北京報導當下,中國汽車行業不單單是消費升級這麼簡單。面對客戶,消費者日益年輕化,面對市場,互聯網出行的日新月異,面對政策,新能源汽車在未來的大勢所趨,這些因素都倒逼著企業進行變革。作為已經本土化15年的
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威馬EX5上市 資本市場下注新能源顯效
實習記者 王瑞斌本報記者 翟亞男 北京報導這幾天,無論是打開網易雲音樂、今日頭條,還是汽車之家等流量入口APP,都會赫然看到一個來自全新品牌的廣告——威馬汽車。在行銷上來講,若不是像特斯拉model 3那樣拿到30萬輛訂單時,是完全沒必要
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