-
減少飛行阻力50%,歐盟革命性層流機翼飛機驗證機首飛成功
導讀:週二,空客公司的一架空客A340-300客機搭載著歐洲革命性的層流飛機驗證技術從法國塔布機場起飛,進行了3小時38分鐘的飛行測試,測試結果基本達到預期。2017年9月26日週二,空客公司的A340客機搭載層流機翼驗證技術進行了首飛,
2017-09-27 0 -
GE再獲2.3億美元新訂單,GEnx
導讀:近日,美國通用電氣GE公司宣佈從烏茲別克斯坦航空公司獲得波音787“夢幻客機”發動機訂單,總價值約2.3億美元,截至目前為止,GE公司已向全球51個客戶銷售了1600多台GEnx-1B發動機。兩家公司還同意進行執行雙方同意的GEnx
2017-09-28 0 -
洛克希德公司已經開始6倍音速間諜飛機黑鳥的秘密測試
導讀:近日,在美國知名飛機製造商洛克希德-馬丁公司宣佈,飛行速度高達6馬赫的新一代黑鳥間諜飛機SR-72的第一個原型機已經開始測試了,並認為可快就可以把它交付給美軍。美國知名飛機製造商洛克希德·馬丁公司宣佈,它秘密臭鼬工廠完成了對長期退役
2017-09-30 0 -
8.45億美元,羅羅同意繼續美空軍C
導讀:近日,羅爾斯-羅伊斯公司表示同意繼續為美國空軍的C-130J超級大力神軍用運輸機隊提供發動機及相關業務的維修維護支持,而作為回報,美國空軍將在5年內支付超過8.45億美元。2017年9月25日,英國航空發動機製造商羅爾斯-羅伊斯公司
2017-09-26 0 -
GE公司削減公務飛機計畫震動私人飛機行業
導讀:近日,美國通用電氣GE公司宣佈了削減五架公司公務飛機的計畫,以推進在2018年削減20億美元成本的目標,然而作為一個全世界航空發動機製造的領導者,這一舉動震驚了整個私人飛機行業。想像一下,如果你聽到騰訊公司馬化騰宣佈他不再用微信以節
2017-09-24 0 -
走進首屆國際航空發動機論壇,瞭解最新的中國航發研製現狀
導讀:9月20日,由中國航空發動機集團、中國工程院、北京航展組委會聯合主辦的“2017北京航展·首屆國際航空發動機論壇”在北京國家會議中心舉行。包括中國航發集團、中國科學院、上海商飛、美國普惠、美國通用電氣、英國羅羅、德國西門子等單位以及
2017-09-20 1 -
俄羅斯UEC與中國商發簽署C929寬體客機發動機研發備忘錄
導讀:週三,據俄羅斯聯合發動機公司UEC表示,該公司已經在北京航展上與中國商發簽署了一項備忘錄,包括聯合研發用於未來長距離寬體客機使用的燃氣渦輪發動機。其實,早在2016年的范堡羅航展上,俄羅斯聯合發動機集團代表就表示,俄中兩國已經組建合
2017-09-21 1 -
全世界最大的飛機成功完成航空發動機測試
導讀:今年5月份,由微軟聯合創始人保羅·艾倫投資建造的全球最大的雙機身飛機Stratolaunch,在美國加州莫哈韋航空基地下線。目前,該項目進展順利,成功完成了6台渦扇發動機都進行了運轉和測試,讓這個大飛機翱翔藍空又進了一步。Strat
2017-09-21 0 -
普惠宣佈完成裝有自我調整風扇的F135發動機測試
導讀:近日,普惠公司表示,一台攜帶自我調整風扇模組的F135發動機在今年完成了試驗測試,結果表明在燃油效率和冷卻方面的性能已經“超出預期”。F135發動機2017年9月18日,美國航空發動機製造商普惠表示,通過在一台F135發動機核心機上
2017-09-19 0 -
波音和空客的新威脅:聯合技術公司巨額收購羅克韋爾
導讀:本周早些時候,普惠母公司聯合技術集團同意以約230億美元的巨額收購羅克韋爾-柯林斯公司,這一收購提議有可能對飛機零部件製造行業造成大幅震盪。聯合技術公司UTC是世界上最大的飛機零件製造商之一,生產了相當數量的航空航太系統,包括技術最
2017-09-12 0 -
3D金屬列印讓超高音速飛行技術獲得突破
導讀:近日,美國一家企業通過金屬3D列印製造出了一個內部幾何通道非常複雜的熱交換器,可以解決超高音速飛行過程中關鍵的散熱問題,為此美國空軍宣佈給予第二期工程資助。這將會很快,非常非常快!比音速還要快25倍!1986年2月4日,當時的雷根總
2017-09-12 0 -
普惠鈦鋁風扇葉片廠完成擴建,GTF發動機交付將加速
導讀:週四,普惠母公司聯合技術公司首席財務官Akhil Johri在摩根士丹利會議上表示,齒輪渦扇發動機GTF的交付和可靠性問題正在解決。同一天,普惠還宣佈在密西根州的蘭辛工廠完成新的發動機風扇葉片製造設施,預計將帶來鈦鋁風扇葉片產量的大
2017-09-15 0 -
3D列印飛機如何,空客A350客機上安裝首個3D列印鈦合金零件
導讀:週三,空客公司宣佈,該公司首次在A350 XWB系列量產客機上完成了3D列印鈦合金支架的安裝。使用3D列印製造的支架是飛機發動機掛架的一部分,連結飛機機翼和發動機短艙。3D列印的鈦合金支架組件構成A350發動機掛架的一部分發動機掛架
2017-09-14 0 -
俄羅斯開始新型渦槳發動機TV7
導讀:9月12日,俄羅斯在格羅莫夫飛行研究所開始對克裡莫夫TV7-117ST渦輪螺旋槳發動機進行飛行測試,該發動機將裝備到現代化的伊留申Il-114-300區域飛機和伊留申II-112V軍用運輸機上,目前該發動機的原型機正在伊爾Il-76
2017-09-14 0 -
雙引擎客機,飛行員首先啟動哪個航空發動機?
導讀:對於多引擎飛機來說,哪個發動機先啟動根據飛機的不同而不同,大多數航空公司都有自己的一套啟動順序程式。不過對於雙引擎客機來說,最常見的還是飛機左側的2號引擎首先點火。其中最主要的一個原因是通常2號發動機負責為整個飛機的液壓系統提供動力
2017-09-11 0 -
歐洲宣佈擱置開式轉子發動機樣機的飛行試驗計畫
導讀:近日,據歐洲“清潔天空”發動機專案官員Jean-Francois Brouckaert證實,歐盟已經擱置由法國賽峰發動機公司研發的對旋開式轉子發動機演示機專案,這意味著未來商業上可用的開式轉子發動機可能還需要登上幾十年,這對燃油節約
2017-09-08 1 -
GE宣佈旗下HA級重型燃機運行超過3萬小時,銷量占全球56%
導讀:9月7日,美國通用電氣GE公司宣佈旗下最先進的HA級重型燃氣輪機總合並執行時間已經超過30,000小時,而這距離GE公司在法國首個HA級重型燃氣輪機工廠投運僅僅一年多。該公司表示,30,000小時相當於一台重型燃機在基本負荷下運行超
2017-09-08 1 -
空客交付了首架裝配普惠齒輪渦扇發動機的A321neo客機
導讀:近日,空客公司表示將把首架裝配普惠新型齒輪渦扇發動機PW1100G-JM的A321neo客機交付給全日空航空公司ANA。ANA是日本最大的商業航空公司,除了已經向空客訂購了超過25架A321neo系列客機,還有15架A320系列客機
2017-09-09 0 -
雇員230人,這家工廠卻可實現日產5台航空發動機
導讀:隨著拿下超過14000台LEAP發動機的積壓訂單,近日,GE航空公司表示將大力發展印第安那州的拉斐特工廠,預計在2019年將該工廠雇員增加到230人,到2020年實現日產5台航空發動機。印第安那州拉斐特,GE航空公司的新型LEAP航
2017-09-04 0 -
到2020年,印度將獲得這些最先進的軍事武器
導讀:不久前,當印度國防部長馬諾哈爾-帕裡克爾(Manohar Parrikar)在一次採訪中表示,該國希望在未來十年內花費大約2230億美元來提高其軍事能力,著重增加攻擊性武器裝備來保持戰鬥力,並在近期獲得了印度政府的採納。印度軍隊中有
2017-09-05 0