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不到一月訂單破萬,還有什麼擋得住名爵6?
上市第一個週末大額訂金訂單2000+,半個月超6000輛——本周,這台“顏值6、性能6、互聯6、配置6”的全新名爵6,又雙叒叕刷新“熱”的概念。上市僅26天,大額訂金訂單就飆到10000,全新名爵6的“6秒級動力總成、36米級制動系統”,
2017-12-05 0 -
同樣是“堆”配置,比速T5 8AT為什麼就能深入人心?
自主品牌雖然經過了數年的發展後一定程度上逐漸擺脫了拼價格的局面,但是就目前來看,低價高配置依舊是自主品牌最大的賣點。不過隨著價格廝殺越來越激烈,越來越多的二流車企不顧品質品質要求推出了大量的低價高配置車型,甚至走上了一條模仿和抄襲的道路,
2017-12-07 0 -
為了拿走我的20萬,領克在行銷上都做了些什麼?
在互聯網資訊大爆炸的時代,買賣不好做了,日益增多的商品和越來越多挑剔的消費者都決定了商家要想賣出一件商品就需要做更多的廣告投入,中國進入互聯網時代和自媒體時代以來,車企的行銷方式可謂是變著花樣在玩兒,但是無論怎麼玩兒,車企永遠都是以賣車為
2017-11-27 0 -
現代:朕大清亡了?現代ix35讓誰開心讓誰落淚?
2002年,香港電視廣播有限公司製作了一部穿越題材的電視劇《九五至尊》,其中江華飾演的雍正皇帝穿越到現代之後,得知清朝滅亡後說:“大清亡了?不可能”。這句十多年前的臺詞卻在這個時代火了。現在多比喻描述當A看見B知道了一個別人早知道、而B現
2017-11-22 1 -
想超越GL8?商用還是私用也許是決定GM8銷量的決定因素
別克GL8一直都是中國市場MPV中的標杆這一結論是毋庸置疑,GL8賣的好有很多原因,無論是產品力還是品牌,別克GL8都有著統計別中領先的優勢,好產品不怕誇,GL8在品質和價格上也值得點贊,但是就是因為GL8表現這麼好,一大堆競爭對手對其佔
2017-11-23 0 -
預見WEY來,新能源和WEY其實更配喔!
作為自主豪華品牌SUV的開創者之一,WEY品牌兩款車型上市後取得了不俗的市場表現,在過去的十月份,WEY品牌兩款車型VV5和VV7銷量雙雙突破八千輛大關,可以肯定的是,以現在自主豪華品牌的規模和影響力而言,WEY品牌已經取得了成功。那麼W
2017-11-20 0 -
互聯網加新能源等於名爵6混動,名爵又一次走在了前列
2016年的榮威,2017年的名爵,上汽集團推廣這兩大自主品牌時的節奏可謂是一波又一波,從榮威開創互聯網SUV市場再到名爵6打開互聯網家轎市場,上汽僅僅用了不到兩年的時間,前有榮威RX5引領互聯網SUV,後有名爵6憑藉著全新設計和運動范兒
2017-11-20 0 -
哈弗又在吹牛?全新哈弗H6 1.5GDIT告訴你牛皮不是吹的
又在吹牛!當看到全新哈弗H6 1.5GDIT車型上市的時候,哈弗打出的“中國最強1.5GDIT直噴動力”讓不少人直呼哈弗是在吹牛。的確,沒有一點實力誰敢稱最強?在中國社會,刺兒頭往往不受待見,但是哈弗這次勇敢的站出來說自己是最強的,那恐怕
2017-11-21 0 -
從面火到點,全新名爵6重慶上市 搶車如搶錢
11月3日,上汽集團MG品牌旗下全新一代名爵6正式上市,新車搭載1.5T發動機的共6款車型,售價區間為9.68-13.28萬元。在12月31日前提車的消費者可以享受全系購置稅減半優惠。上市資訊一出,一時間在論壇炸開了鍋,全新名爵6以超低的
2017-11-21 0 -
歐派大SUV和三擎混動上市,漢騰汽車在廣州車展詮釋什麼是高起點
一年一度廣州車展。11月17日,廣州國際車展在廣州琶洲國際會展中心順利舉行,當天作為媒體日,各大品牌都在當天或發佈或上市了新車,作為最新成長起來的自主品牌,漢騰汽車本次攜手多款新車來襲,看上去完全不像一個剛剛成立三年多的車企,作為自主品牌
2017-11-21 0 -
全新設計品質越級,長安睿騁CC和第二代逸動揭開面紗
SUV扛大旗一直都是自主品牌心中的一塊心病,國人對SUV的情有獨鍾和廠家一邊倒的對SUV車型的全力投入導致轎車市場幾乎拱手讓給了合資品牌,自主品牌的轎車最近幾年一直都在夾縫之中生存,不過進入2017年,主流汽車廠家都開始發力轎車車型,轎車
2017-11-21 0 -
從大切麋鹿測試失控到指南者側碰翻車,吉普或許只能做好牧馬人
吉普,曾幾何時它就是SUV的代名詞,吉普車是過去一個時代中國人對所有越野車的稱呼,直到今天,很多老人眼裡的越野車和SUV在他們眼裡都是愛是“吉普車”,不可否認,吉普車在越野車方面的造詣在全球仍然是首屈一指。今天,牧馬人已然成為了越野車迷眼
2017-11-14 0 -
越來越國際化!奇瑞發佈智慧化新時代全球市場戰略“WWW+計畫”
2017年11日11日不是普通的一天,這一天在以前是光棍節,但是進入互聯網時代後,由阿裡開啟的互聯網購物新時代徹底改變了這一天的含義和我們的生活方式,全球化的經濟和互聯網智慧時代的到來可以讓你在這一天買到世界上任何一個地方的商品,這是經濟
2017-11-13 1 -
顏智雙全,全新一代紳寶D50上市 售6.79起
全新國際化前臉,“北”字飛行翼無限延展,融入淩厲大燈,前瞻性家族設計,盡顯大氣磅礴。靈動車身線條,“中國綢”質感的光感曲面,溜背設計行雲流水,勾勒精謹黃金比例,令人一見傾心過目難忘。全新紳寶D50的外觀設計符合了當先自主品牌的主流水準,修
2017-11-13 2 -
從科幻到現實,智慧車聯網系統正在讓人越變越懶
1982年,一部科幻電視劇在美國悄然的火了起來,這是一部由大衛·哈塞爾霍夫、愛德華·瑪律海爾等參演的經典科幻電視劇,故事講述了一個叫邁克爾·朗的警官駕駛著一輛具有高度AI的跑車KITT在犯罪橫行的世界裡懲惡揚善的故事,而這部經典科幻作品就
2017-11-10 0 -
賣不動還繼續推旗艦,DS咱能務點實嗎?
一件商品賣不出的原因有很多,但是作為廠家來講永遠都要從自身出發找問題,賣不出永遠都是產品本身或者廠家的決策問題,永遠都不可能是消費者的錯,消費者也許不識好貨但是消費者永遠都是選擇最正確最合適自己的產品,如果一款產品不合適大部分人,那麼製造
2017-11-10 0 -
劍走偏鋒!起亞Stinger能夠影響年輕人買起亞嗎?
韓系車衰落和自主品牌崛起一定2017年的兩大車市大事件,隨著自主品牌在品牌提升和產品產品力方面的大提升,自主品牌已經相較於幾年前提升到了一個新階段,而以往買的好好的韓系車在今年突然就不行了,無論是家國情懷還是產品致勝,韓系車的沒落已然是不
2017-11-09 1 -
WEY品牌雙車表現良好,自主豪華品牌已成氣候?
金秋十月過去已經有段時間,俗話說金九銀十,九十月份是市場消費的旺季,汽車行業也是如此,最近,各家車企都公佈了在過去的10月份中的銷量成績,各家車企各個車型都不出意外的迎來了銷量上漲,自主品牌各個車企也是如此。其中長城汽車表現又為突出,長城
2017-11-08 0 -
9AT+1.4T+4驅,指南者新車型定位很不專業
吉普從自由俠開始就進入一個開始衝殺低價市場的階段,曾經人們心中的越野王者為了生存也不得像市場低頭推出更加親民的車型,前有自由俠後有指南者,雖然自由俠外觀年輕市場配得起吉普的車標,但是因為雙離合之痛自由俠可以說是吉普當下最具爭議的產品。也因
2017-11-07 0 -
價廉物美的新典範,最速互聯網轎車名爵6上市
上汽集團兩大自主品牌最近兩年發展勢頭迅猛,2016年是榮威品牌的爆發年,上汽榮威憑藉著榮威RX5一舉把互聯網汽車的名號打響了,憑藉著全新的設計和互聯網功能的加持,榮威RX5和榮威i6相繼取的優秀的市場表現,榮威品牌也一躍成為自主品牌中的新
2017-11-06 0