-
混動版售29.98萬起,謳歌CDX這波領先BBA一個身段
與謳歌CDX汽油版相比,謳歌CDX SPORT HYBRID在沿襲謳歌“精確 不凡”品牌理念的同時,在外觀、內飾、動力總成、減排、降噪、駕駛輔助等方面,實現了多達33項優化與改進。在4月25日的北京車展上,廣汽本田汽車有限公司執行副總經理
2018-04-27 0 -
2018年最值得一看賓士車,軸距、智能升級,現款降價8.6萬
4月24號,全新梅賽德斯-賓士長軸距A級轎車正式揭開面紗,新車定位為三廂緊湊型豪華車,上市直接將槍口對準奧迪A3 Limousine、寶馬1系運動轎車。新車增加30mm的軸距,在這個人人都追求“大”的市場環境下,仿佛預示著全新長軸距A級轎
2018-04-27 0 -
我的地盤我做主?自主品牌竟然在北京車展發佈這麼多新車
兩年一度的北京國際車展開幕在即,各位媒體同行加班備戰,只為在螢幕前/即將去會場看車的你。車壇盛會不容錯過,自主品牌主場作戰優勢明顯,別的不說,起碼運板車到場的費用就比山長水遠從海外坐飛機再過關進來的要便宜。閒話不多說,來看看本屆北京車展將
2018-04-27 0 -
最硬漢的自主SUV,搭寶馬授權生產的1.6TD發動機,車長4.5M
“ 2018年正值改革開放40周年,在這幾十年間,汽車市場發生了翻天覆地的改變,而對於誕生於1969年的東風公司,2018年也意義非凡,東風公司緊跟汽車輕量化、電動化、智慧化、網聯化、共用化趨勢,加速“五化”商品市場化、產業化步伐,努力爭
2018-04-27 0 -
2025年實現230萬台全球銷量,東風品牌全新戰略還透露了哪些資訊
“到2025年實現全球銷量倍增,達到230萬輛,推動東風集團自主品牌整體銷量規模進入全球前十。”東風汽車集團有限公司總經理、黨委副書記李紹燭如是說。”4月23日,在北京車展開幕前夕,東風品牌戰略發佈會在北京舉行。會上,東風品牌發佈全新的核
2018-04-27 0 -
傳統汽車進入“淘汰賽”,北汽靠“新品牌IP”會突圍嗎?
張泉靈講過一句話,“時代拋棄你時,連一聲再見都不會跟你說。”是啊,這句話充滿了刺鼻的焦慮感,誠如“你的同齡人,正在拋棄你”,直接擊碎了我們安逸的小生活。但我們又相當迷茫,究竟該怎麼做,才不會被時代或者你的同齡人拋棄呢?造車行業也一樣,沒誰
2018-04-27 0 -
9.98萬起售,長安新CS75搭載代客泊車系統成最大看點
4月25日,長安新CS75在北京車展正式上市,新車售價9.98萬元——15.98萬元。同時,長安汽車旗下第二代逸動XT、逸動EV460、CS75 PHEV三款全新產品也在北京車展全國首發。長安新CS75:APA 4.0代客泊車系統成最大看
2018-04-27 0 -
DX7 Prime內外大變,東南汽車勢將原創進行到底?
DX7作為東南汽車的主力車型之一,東南對其的投入絲毫不比DX3少。畢竟在自主品牌都在集體向上發展的近幾年,DX7也肩負著東南汽車產品向上及品牌向上的重任。據悉,2018款經典版已降到7.99萬元了!價格相當低!本屆北京車展上,剛剛上市的東
2018-04-27 0 -
VV6、概念車WEY
4月25日,2018北京車展正式開幕。WEY品牌攜旗下新能源王牌和多款全新燃油車型強勢登陸,包括了WEY-X、P8、WEYRS7、VV6、VV5四驅版、VV7和VV5等車型,其中有三款甚是奪人眼球,一款是在車展前不久上市的P8,一款是WE
2018-04-27 0 -
引入國產最成功二線豪車品牌,再推3款新品,還買什麼BBA?
2018北京國際車展開幕在即,作為兩年一度的國際級車展,各個品牌都摩拳擦掌蓄勢待發。而在此之前,捷豹路虎搶先佔據頭條。昨晚(4月23日),以“未來之路 捷足先登”為主題的捷豹路虎之夜在北京朝陽規劃藝術館盛大啟幕。在現場,捷豹路虎旗下首款豪
2018-04-27 4 -
4S店銷售親述:車展買完車就想要退訂,都是因為忽視了這個!
北京車展的臨近,讓大家都把目光聚焦在車企輪番轟炸的新車上,可說句實話,對於絕大多數的普通民眾,車展更像是一個大型的促銷展臺,持幣待購的消費者期望能在車展上買到價格實惠並心儀的車型。作為曾經在4S店工作過的軲轆哥,也碰到過車展下完訂單後,第
2018-04-21 0 -
江鈴北京車展搞事情,玩抖音贏取“6888元”家族活動名額?
要說現在最火的短視頻是什麼,十個人九個人會說是抖音。現在抖音已成為年輕人每天必刷的一款APP吃飯、睡前刷一刷嗨到根本停不下來抖音不僅能打發碎片時間,更是大家解壓的好去處如果軲轆哥和你說:玩抖音不僅放鬆,還可以賺錢你相信嗎?此等好事就能發生
2018-04-21 0 -
威馬EX5最高續航600公里,超蔚來、特斯拉,價格亮了!
造車新勢力是近期汽車圈的熱門,就即將開幕的2018北京車展來說,參展車企中就多了很多造車新勢力的身影。有人說,這些造車新勢力不過是個圈錢工具,做充滿激情的PPT和融下以億計算的資金,但看不見實際產品。不過在這其中,當然也有突圍者,蔚來汽車
2018-04-21 0 -
智慧化走在同級前列,領克01能否成為汽車圈裡的“頭號玩家”?
該片由72歲的老爺子史蒂文·斯皮爾伯格親自操刀,是一部聚焦未來世界的科幻冒險電影,展開了人們的無窮無盡的想像力。而正處於21世紀的我們,對於科技生活化的使用也在逐漸增強,其中汽車的智慧互聯也越來越普及,那麼誰將會成為汽車界的“頭號玩家”呢
2018-04-20 0 -
合資高端皮卡鈴拓登場,11萬起售,高品質與高性價比兼備
自2013年成立至今,江西五十鈴迅速崛起,成為中國皮卡行業黑馬“代言人”。正值江西五十鈴成立五周年之際,全新合資高端皮卡鈴拓順勢而出!作為江西五十鈴五年磨一劍重磅打造的高性價比合資車型,鈴拓的上市標誌著江西五十鈴跨入一個嶄新的階段,開創中
2018-04-20 0 -
面對被時代拋下的恐慌,上汽通用別克是怎麼做的?
2018“別克之夜”,上汽通用別克攜插電式混合動力車別克VELITE 6,以及全球首次亮相的別克Enspire純電動SUV概念車在烏鎮隆重登場。這是一場對未來電動智慧出行的大膽設想和實踐,在未來人、車、生活所呈現的移動自由與可能性的關鍵時
2018-04-20 0 -
車企2017年年報資料公佈,誰是最賺錢的那個?(非長城)
4月,車企們陸續發佈了2017年年度報告。受整體市場環境不佳,不少品牌銷量出現同比下滑,免不了被“約去談話”;一汽夏利2017年淨利潤同比下跌1110.64%,前途未卜,江淮汽車SUV銷量不佳致利潤與營收雙雙下降,海馬汽車“單騎難救主”,
2018-04-20 0 -
這是我迄今為止見過最帥的紅旗車型
紅旗汽車在國人心中的地位,沒有一個自主品牌車企能比。有著60年歷史的紅旗汽車,不僅被國人賦予濃烈的民族情感,也是中華民族的自豪。曾經,紅旗汽車不僅製造出中國首款豪華轎車,並且還改寫了中國沒有V8發動機和不能自主研發汽車的歷史。因此,對於國
2018-04-20 0 -
十萬以下沒對手?這兩台換代車型誰更有實力稱冠
在小型車領域提到車輛操控性能,就不得不提大眾POLO和福特嘉年華這兩款車型。在國內,最為人熟悉的就是車手韓寒的POLO賽車,韓寒憑藉POLO賽車在CTCC比賽中問鼎冠軍。在賽車運動Gymkhana中,由拉力賽車手Ken Block駕駛嘉年
2018-04-20 0 -
大指揮官良心配置逼死對手,未來能“引爆市場”嗎?
十年內成立的合資車企中,廣汽菲克銷量排名第一,同時也是中國汽車史上唯一在成立後第二個完整銷售年銷量突破20萬的合資品牌。快速增長的背後,在國內SUV市場,廣汽菲克還有繼續深挖的空間——自由俠、指南者、自由光雖然表現不錯,但缺少更符合國人口
2018-04-19 0