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同級操控最佳、調教水準一流,這些車還有五秒介入一次的黑科技?
馬自達曾以轉子引擎聞名於天下,傳奇賽車787B在1991年奪得勒芒耐力賽冠軍後,至今尚未有參賽的亞洲車商打破此紀錄。儘管禁賽風波讓轉子發動機的“勒芒神跡”沒能延續下去,馬自達仍然在策劃著轉子發動機的復活計畫。最近有國外媒體在德國紐北拍到了
2017-12-11 0 -
最高極速可達1228km/h!這些汽車之最你瞭解有多少?
想必大家每天看車選車再看車,經常把自己搞得心力交瘁。所以,今天我們就暫且不聊那些讓我們“頭疼”的選車之事,來聊一聊一些比較輕鬆的話題。比如,來看一看都有哪些我們可能並不太瞭解的世界之最,以便以後可以在汽車小白麵前裝裝13!極速最快的跑車H
2017-12-11 0 -
軸距加長,謳歌這款車搭載轉彎“黑科技”後比寶馬7系還精准?
在國內汽車市場,軸距加長這一“套路”已經屢見不鮮,儘管如此,中國消費者對加長軸距車型的關注熱度絲毫未減。而就在不久前,謳歌向中國市場投放了一款全新產品——全新TLX-L。這也是謳歌第二款完成國產化的產品。新車在海外版車型TLX的基礎上對軸
2017-12-11 0 -
6.69萬起,“智能”SUV中就這台做到性價比和可靠性兼得!
雖然SUV市場仍然高速增長,但是SUV市場競爭的激烈程度卻在不斷升高,特別是小型SUV市場的競爭更加激烈。 眾多品牌都做了很大的投入在此市場中,但真正能分得那一杯羹的,卻是少數。再加上汽車市場消費者的逐漸年輕化以及理性化,對車型的要求變得
2017-12-11 0 -
2.0T雅閣、七座馬自達、日產電動車,明年不能錯過這些好車!
轉眼間2017年已經剩下不到一個月的時間,在今年下半年新車集中爆發的時間裡,第八代凱美瑞、全新寶馬6系GT、5系GT、新高爾夫等陸續迎來上市,但有很多車企“壓箱底的好貨”依舊未有露面。在即將到來的2018年,這些“好貨”將會陸續到來,憋了
2017-12-11 0 -
2018新車計畫提前看,自主品牌居然開始押寶轎車?
隨著2017年臨近尾聲,各大車企也陸續公佈了自家在2018年的新車規劃。而我們知道,車企的新車規劃不僅讓我們提前擁有更多的新選擇,也可以讓我們對汽車市場的潮流趨勢有更多的瞭解。下面,我們就來看看,國內一些主流的自主品牌都有哪些新車規劃,而
2017-12-11 0 -
威馬汽車終於來了,要做國民智能電動汽車,起步價20萬
有人說,2017年是汽車圈具有歷史性意義的一年。這個說法不好界定,但是我們可以肯定的是,今年汽車圈確實熱鬧非凡。傳統造車企業紛紛轉投汽車互聯領域,新能源汽車趨勢越發明朗,而在各路資本的瘋狂助推下,新勢力造車企業更是一浪高過一浪。在樂視汽車
2017-12-12 0 -
奇瑞變得不一樣,EXEED TX詮釋什麼是“高端國際範”
EXEED TX作為奇瑞高端產品系列EXEED的首款車型,在法蘭克福車展亮相之初便引起了極大的關注,歐洲媒體評價它“為歐洲帶來了一種全新的設計語言”。11月18日,奇瑞EXEED TX在廣州車展迎來國內首秀,新車的到來,推動奇瑞進入新的全
2017-12-04 2 -
合資車的水準,自主車的價格,領克01真的能吊打對手嗎?
領克品牌從去年推出至今,一直在強調其“合資”的身份,旗下首款車型領克01,由國外團隊研發,國內工廠負責生產,是一輛純正的合資車型。近日軲轆哥對這款熱度高漲的新車進行了試駕,相信很多朋友都想知道領克01的實力是否真的達到了合資車的水準,軲轆
2017-12-04 0 -
12月多達20款新車集中轟炸,你要的都在這裡了!
11月一過,距離2018年又近了一步。廠商們為了完成2017年年度目標,勢必做最後一搏。這個月又有眾多新車上市,SUV依然是主力,在這將近20款新車中,自主品牌佔據“半壁江山”。大眾邁特威風尚版上市時間:12月5日關鍵字:大眾品牌、高端商
2017-12-04 0 -
雷克薩斯和凱美瑞同一個媽,哪些熱銷車和豪車同平臺生產?
或許也有人會認為,領克是借用了富豪的技術,在富豪車型的基礎上開發領克01,所以才有如此低門檻的車型推出。確實,在富豪的車型體系中,確實有一款入門級SUV與領克01同平臺,它就是富豪XC40,這款SUV正是XC60的“縮小版”,內飾、動力和
2017-12-04 0 -
這款車檔次賽賓士,操控蓋寶馬,論精緻,BBA都得讓它幾分!
記得之前有朋友問過我:“如果你買了國產的豪車,例如華晨寶馬這些,你會不會摳標?”“不會的,懂車的人,依舊一眼認出來。”我這樣回答。在我看來,部分BBA車型的國產化讓其門檻得以下探,這對提升中國市場銷量來說有一定作用,對消費者來說確實是一大
2017-12-04 0 -
自主中型SUV的終極較量,VV7和GS8誰能服眾?
以往在中型SUV市場上,途觀L、漢蘭達、銳界等合資SUV佔據著主力位置,但隨著國產品牌勢力逐漸變強,三款自主中型SUV傳祺GS8、長安CS95和WEY VV7組成的“三大豪門”格局呈現在消費者面前,車型已具備叫板合資車型的實力,就以目前傳
2017-12-05 0 -
底盤基因優秀,動力迎大煥新,五十鈴這款車將成為皮卡中的小霸王
瑞邁作為自主品牌高端皮卡的領導者,自2015年上市以來,其出色的裝載能力和可靠品質深受消費者信賴,每一台新車的落地都代表著五十鈴在汽車製造行業的傑出成就。在今年,更是憑藉其卓越品質於今年超額完成銷量目標。而隨著2018款瑞邁的問世,這款多
2017-12-05 0 -
從關注到顛覆!“啟動”中國旅行車市場為何是TA
國人之所以對SUV有著極大的追捧熱情,主要是它具備不少轎車沒有的優勢——更好的駕駛視野、良好的道路通過性、寬敞的車內空間等等。但在成熟的歐美汽車市場,旅行車才是家庭的首選,它有著不遜於SUV的裝載能力又有著轎車般的操控,對歐洲人而言,旅行
2017-12-05 2 -
皮卡HOLD不住場面?那是你沒見過這款性能強勁、顏值非凡的皮卡!
相比國內,皮卡車型在國外的受眾群體更為龐大,一方面是由於用途上的區別,皮卡多作為多功能車型使用,而在國內,消費者普遍更傾向對車型單一方面優點的極致追求,例如,追求空間的消費者往往選擇SUV,追求操控、運動性能的消費者往往會考慮轎跑車型,另
2017-12-05 0 -
實拍2018款帝豪GL,設計又美出了新高度!
不知道大家有沒有留意到,近一兩年來知乎上經常有一些求推薦小眾香水、小眾衣服、小眾手錶等的問題,而我們同樣會發現,不少消費者對於奢侈品的消費認知有了轉變,不再那麼執著追求LV、GUCCI這些大牌,而是轉而更關注務實、較不為多數人知曉、有質感
2017-12-05 0 -
純正德系駕乘質感,全新移動出行,這款城市SUV是你的明智之選
生於城市之心長於郊野之間既能穿梭霓虹城市也能直面崎嶇路這就是大眾進口汽車Tiguan最新一代Tiguan是大眾進口汽車於去年年底引入中國的一款德國原裝進口城市SUV,與上汽大眾的國產車型途觀L有所區別。在軲轆哥看來,進口Tiguan相比途
2017-12-06 0 -
空間大到沒朋友,這些熱銷車最高降4.2萬
近年來國人消費心理普遍有一種追求“大”的趨勢,手機螢幕越用越“大”,汽車尺寸越換越“大”。針對這種形勢,各車企都作出了相應的“政策”,自主車企多以尺寸和低價為亮點搶奪市場,而合資車企則在進入國內市場時,針對性的對車身長度及軸距進行拉長。但
2017-12-07 1 -
為什麼GS8這麼好賣?因為在它的世界裡沒有“彎路”!
前些天軲轆哥才感歎完自主品牌的發展神速,傳祺GS8和WEY VV7的崛起讓我們看到了國產高端車型的曙光,即便每年的車市都有“變冷”、“下滑”的聲音發出,也阻擋不住自主品牌勢力強勁的增速。單看廣汽傳祺這個品牌,今年前十個月的銷量達到了42.
2017-12-07 0