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不止搜索·聚勢行銷——聚焦百度2018年汽車行業行銷方案
導語:01月17日,百度公司副總裁 沈抖,百度服務平臺部總經理 屠靜,百度大客戶部總經理 林紅,百度大客戶部銷售總經理 陳一凡,百度品牌廣告產品部總經理 陳蕾,中國貿易促進會汽車分會會長 王俠等在京出席了手機百度汽車頻道主辦的,首屆年度汽
2018-01-22 1 -
2018年挑戰年銷25萬輛,WEY的豪言壯志靠的是什麼?
根據資料顯示,自2017年年中上市以來,VV7累計銷量已經達到52769輛,VV5累計銷量33658輛,兩款產品共銷售86427輛,逼近10萬輛大關。在僅僅不到一年的時間內,WEY就贏得了超過8.6萬位車主的信賴,同時完成了從中國豪華SU
2018-01-23 0 -
比拼體系和後勁的時代,2017年BBA大戰誰輸誰贏?
2017年的中國市場,是奧迪最傳奇的一年;賓士最輝煌的一年;寶馬最健全的一年。隨著寶馬成績單落地,外界懸著的一顆心終於放下了,隨之而來的就是鋪天蓋地的各種“豪車品牌銷量哪家強”的分析,然而各車企之間,表像的千輛差距勝負之外,是彼此之間難以
2018-01-15 1 -
7.38萬元起的“平民超跑”新飛度,產品力如何?
在入門級市場小型轎車領域,飛度以強大的產品力和保值率而著稱。在2017年的廣州車展上,廣汽本田更是將全新換代的飛度作為核心產品將其推向展臺中央,以別開生面的方式開啟了全新飛度的首秀。1月11日,為了更好的貼合年輕人的喜好,廣汽本田通過快閃
2018-01-17 0 -
神龍遷址是“變相裁員”?PSA在中國的持續滑鐵盧
恐怕此刻于神龍品牌部的人而言,比北京的寒風更冷的,是辦公室溫暖空調房裡的一則公告。1月10日上午,神龍公司召開內部會議後決定:從2018年1月15日起,東風雪鐵龍、東風標緻兩個品牌部統一由北京遷至武漢總部,其中兩大品牌的市場部匯入上海辦公
2018-01-11 0 -
福特野馬將更名 商標侵權賠償
四川野馬汽車股份有限公司狀告福特汽車(中國)有限公司旗下跑車Mustang的中文名與其品牌重名案最近有了新進展。近日,成都市中級人民法院作出一審判決,四川野馬汽車股份有限公司勝訴並獲賠100萬元。福特旗下跑車“野馬”將不能再以野馬自居,其
2018-01-12 0 -
奇瑞為什麼是日系品牌最忌憚的對手?我在華為身上找到了答案
2018年1月11日,十年未曾換代的雷克薩斯LS終於在上海發佈了其最新換代車型,大膽的設計和匠心的品質引發外界熱議。在賓士S級、寶馬7系、奧迪A8L牢牢佔據的最高級轎車市場,雷克薩斯的做法是外人眼中的激進也是自己眼裡的創新。這也符合了日系
2018-01-13 0 -
多方合作佈局全產業鏈,新特的超車勝算幾何?
如果有人問CES 2018國際消費電子產品展上最風光無限的展區是什麼,答案無疑是:新能源汽車。風口之下,從傳統車企、老牌製造商、互聯網巨頭,乃至科技新秀,無一不大張旗鼓的紮進了新能源汽車的研發熱潮之中。此次CES展上,風頭正勁的特斯拉無故
2018-01-13 0 -
用杠杆做環保——看一汽大眾如何玩轉公益
戰國時期趙國著名思想家荀子在《荀子·王制》中說:“草木榮華滋碩之時,則斧斤不入山林,不夭其生,不絕其長也。”意思是在草木開花結果的時候,不能砍伐山林,踐踏和破壞草木的生長。荀子將之稱為“聖王之制也”。從這段記載我們可以看出,環保思想古已有
2018-01-08 0 -
200萬+成新常態,上汽大眾為何總是銷量冠軍?
2017年,車市增速放緩並沒有影響上汽大眾奪冠的步伐。官方資料顯示,2017年上汽大眾銷售206.3萬輛,再次斬獲國內乘用車銷冠。1月9日乘聯會發佈的資料也顯示,2017年上汽大眾總銷量位居第一位,一汽大眾,上汽通用分別位居第二,第三名。
2018-01-09 0 -
紅旗變革之矛能否刺破頑疾之盾?
2018年1月8月,紅旗品牌中長期戰略發佈會在人民大會堂開始,甚至發佈會刻意選擇的時間和地點都讓人覺得有些意味深長之意。1958年至今,紅旗已經走過了整整60年的歷史。十周年建國儀式上,紅旗品牌一戰成名;國慶十五年,紅旗再一次以國賓車的身
2018-01-09 0 -
都在加碼智能網聯,“奇瑞+百度”勝算幾何?
2018年1月9日,世界上規模最大、影響力最廣泛的科技盛典CES展,在美國拉斯維加斯開幕。搭載百度Apollo自動駕駛技術的奇瑞艾瑞澤5亮相。它具有相容Apollo Pilot系統的能力,可搭載量產的自動駕駛解決方案。毫無疑問,汽車智慧化
2018-01-10 0 -
關於“車哥們”榮獲“最具成長潛力創作者”的幾句獲獎感言
2017年12月31日,90後的十八歲刷爆了每個人的朋友圈,在大多90後群體占主導的媒體行業,這是屬於90後的主戰場,於我們而言,褪去的是少年的青澀,收穫的是成長的睿智。車哥們始終堅持專業的用車分析、獨到的行業見解、真實的調查報導。201
2018-01-03 0 -
李書福擔心的資訊安全,給汽車智慧網聯化帶來哪些警示?
“馬化騰肯定天天在看我們的微信。 因為他都可以看的,隨便看,這些問題非常大。”2018正和島新年論壇暨新年家宴”上,吉利汽車董事長李書福談及資訊安全問題時再次語驚四座。當年因為一句“汽車無非是四個輪子加兩個沙發”的言論,李書福成為汽車圈裡
2018-01-03 0 -
再創新紀錄 上汽大眾2017年銷售206.3萬輛位列乘用車市場第一
新年伊始,各廠家的銷售量資料已陸續出爐。2017年上汽大眾實現銷售2,063,077輛,繼續蟬聯國內乘用車市場銷量冠軍,再創行業新紀錄。其中大眾品牌銷售1,730,068輛,繼續保持國內單一品牌銷量冠軍;斯柯達品牌銷售333,009輛,市
2018-01-03 0 -
如何不負青春之名?這是我見過最好的詮釋
12月28日,“未來嘻哈星”年度冠軍總決賽在重慶TMG藝術中心上演,節目請來了鬼卞、GAI、Bridge等眾多嘻哈界當紅人藝人助陣。節目由長安汽車CS55冠名播出,之所以選擇贊助“未來嘻哈星”,長安表示希望與年輕消費者有最直接的交流,以此
2017-12-31 0 -
外媒:速派有E級享受卻只賣C級的價格;速派:其實售價只有一半
日前,《CAR AND BIKE》在評論斯柯達速派時這樣寫道:第一代Superb就給人以C級價格E級享受的印象,第二代Superb更是強加了這種感受,而基於MQB平臺打造的全新斯柯達Superb配置豐富、空間寬敞、運動范兒、做工精良。從C
2017-12-28 0 -
“奢侈的”兩小時早餐,李斌和郭台銘都談了什麼?
繼ES8首秀,李峰火線加盟之後,蔚來再傳喜訊。昨天,蔚來剛宣佈和廣汽新能源與廣汽集團共同出資設立新設立公司,致力於智慧網聯新能源汽車的研發、銷售及服務。公告顯示,公司規劃總投資12.8億元,註冊資本50000萬元,分期出資,首期註冊資本2
2017-12-28 0 -
競當生態標兵!2017年度C
2017年12月28日上午,中國汽車技術研究中心于天津發佈2017年中國生態汽車評價(C-ECAP)第三批評價結果。此次共有5款車型參與評價。評價結果如下:此次參與評價的幾款車型,均在汽車的生態設計層面有著開創性的舉措。三款自主品牌收穫兩
2017-12-29 0 -
操控與舒適不負“年輕”之名——試駕全新捷豹XEL
先說一個親歷的故事,2014年,哥們兒在老家的小縣城辦婚禮,車隊由型號不一的賓士和寶馬轎車組成,頭車選了一台捷豹。由於時間久遠,具體型號已經記不清楚了。不過這從一個側面體現了普通人對汽車品牌的認知,至少在當時的背景下,捷豹的品牌形象還是高
2017-12-29 0