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邁銳寶XL惹眾怒!再這麼降蒙迪歐爭美系老大真沒戲了
去年12月份,蒙迪歐的市場表現呈上升趨勢,售出13321台排在合資中級車第五位。然而,另一款美系邁銳寶XL(含邁銳寶)戰績更加優秀,12月累計完成銷量17328台,緊隨邁騰蟬聯合資中級車亞軍,也讓蒙迪歐爭當美系老大的願望再次落空。那麼,邁
2018-01-23 0 -
輝昂丟掉豪華包袱惹不起!叫板奧迪A6L可敢賣24萬?
剛上市的時候,輝昂這款大眾首款中大型車準備走豪華路線,因此,在價格上始終不肯讓步,然而,在品牌影響力更強的奧迪A6L大力度降價的影響下,銷量並不理想,迫不得已,輝昂只能選擇丟掉豪華包袱,不斷採取降價調整,市場也因此開始有了起色。去年12月
2018-01-24 0 -
11萬手動擋合資緊湊型車,落地福睿斯還是朗逸?
朗逸在12月份蟬聯冠軍並不會讓車迷感到意外,但來自福特的福睿斯能以33581台的銷量戰勝捷達、卡羅拉等熱門車系奪得合資緊湊型車第四名,就多少有點意外了。那麼,這款家轎能不能更進一步與朗逸爭霸呢?對比車型福睿斯 2017款 幸福版 1.5L
2018-01-24 0 -
哈弗H6勁敵亮家底,增1.6T+6AT動力被瘋搶,榮威RX5都不敢小視
東風在國內市場上擁有舉足輕重的地位,其產品遍佈各個細分市場。然而,在最為火爆的緊湊型SUV這一領域,卻始終未能湧現出一款可與哈弗H6、博越、榮威RX5等實力車系相抗衡的超一流產品。2017年12月和2018年1月東風先後推出了風神AX7改
2018-01-24 0 -
車長4.9米中級SUV刺激市場降三萬,為何還被漢蘭達、銳界碾壓?
眾所周知,奇駿在緊湊SUV市場上是可以呼風喚雨的產品,與本田CR-V爭冠的激烈場面給車迷留下了深刻的印象。然而,作為奇駿的老大哥日產樓蘭雖然擁有一個令人心馳神往的名字,但在中級SUV市場上的表現卻並不優秀,比不過前面的漢蘭達、銳界等老對手
2018-01-15 2 -
哈弗H6勁敵12月上市,全系帶T起步僅8.79萬性價比不輸寶駿560
為了能在SUV市場上有所作為,2017年12月份,華晨中華正式上市了旗下的緊湊型SUV車系中華V6,新車指導價為8.79-14.19萬,價格符合主流定位,其對標的車系除了哈弗H6、吉利博越、長安CS75等時下最熱門的產品外,上汽通用五菱的
2018-01-15 2 -
這合資A級車油耗僅5.3升不到12萬起還降兩萬,為什麼拼不過速騰?
一汽大眾的速騰不僅產品實力出眾,是同級追逐的標杆,而且,月均2萬台以上的銷量,穩穩的佔據前六的位置,也令許多競爭對手望塵莫及。然而,與速騰擁有血源關係的明銳,雖然產品實力不弱,但月均1萬台以上的銷量卻難以保證其挺進前十,與速騰相比差距不小
2018-01-15 0 -
途觀L改款升級動力油耗僅6.6升,售22.38萬打壓本田冠道
憑藉強大的品牌號召力,本田在國內合資上市的中型SUV逐漸發展成為一款月銷萬台的熱門產品。這也引起了頭號對手大眾的重視,為了打壓冠道,阻止冠道繼續搶奪市場資源,近日,上汽大眾推出了其旗下中級SUV途觀L的2018款改款系列,新車主要變化是升
2018-01-17 0 -
2017年12月緊湊型SUV銷量十強:途勝力壓CR
2017年12月汽車市場進入收官階段,合資緊湊型SUV市場的火爆競爭氣氛絲毫不減,也是銷量排名變化最大的細分領域,在十強之中甚至出現了新面孔。下面就為廣大忠實的車粉們帶來2017年12月合資緊湊型SUV排名情況,以供參考。一、大眾途觀途觀
2018-01-16 0 -
告別之戰完勝帕薩特,新一代雅閣壓力山大
眾所周知,雅閣和帕薩特在2018年都將迎來換代產品,然而,在最後階段,兩款車系的市場表現卻有所差別。雅閣始終穩定一如既往,仍然處於前列,而帕薩特出現了一定的起伏,甚至個別月份差點跌出前十,失去了與邁騰全面爭霸的力量,可以看出告別之戰的九代
2018-01-16 1 -
這倆合資家轎標配ESP油耗5.1升10萬就拿下,還要買軒逸、卡羅拉?
除了德美日的產品,其實法國人在造車方面也有獨特的造詣,只是由於在國內發展的時間相對較短,所以才被拉開了距離。不過,近一段時期,隨著法系車逐漸為國內市場熟悉,其銷量也有上漲的趨勢。比如,緊湊型車中的標緻308在2017年12月份售出1059
2018-01-16 0 -
逆襲遠景和GL直逼帝豪,這款自主家用轎車最低6.39萬敢向吉利說不
在自主緊湊型車市場,吉利把持前三名已有好長時間了,這對其他車企信心打擊著實不小。不過,終於有一款自主車系敢站出來向吉利說不了,這款車就是奇瑞打造的艾瑞澤5,去年最後一個月,艾5以14930台的銷量逆襲遠景和帝豪GL,直逼銷量冠軍帝豪,一舉
2018-01-19 0 -
北汽這款後驅SUV賣瘋了!最低才5.38萬長安CX70不敢輕視
北汽集團控股的子公司北汽銀翔,是近兩年來崛起於市場的整車企業。由於進入市場的時間較晚,因此,打造的爆款產品並不多,而幻速S3是其中之一。由於走了親民戰略,這款緊湊型SUV在競爭激烈的市場上脫穎而出,2017年12月,幻速S3以12075台
2018-01-17 0 -
力壓賓士E級、奧迪A6L登頂,寶馬5系換代後首嘗王者滋味
在2017年6月更新換代的寶馬5系雖然銷量持續攀升,但總是與冠軍失之交臂,未能戰勝降價兇猛的奧迪A6L。直到2017年12月,寶馬5系終於打了一場漂亮的翻身仗,以11093台的月累計銷量力壓另一個強勁對手12月排名第二的賓士E級登頂中大型
2018-01-18 0 -
奇駿降2萬就了不起?這SUV新車搭2.0T+6AT破百7.7秒入門才15.88萬
由於技術實力的提升,吉利開始將目光瞄準高級別緊湊型SUV市場,其於去年11月推出的領克01就是一款可與合資產品競爭的緊湊型SUV。這款車系在2017年12月首秀貢獻了6012台的銷量,表現搶眼,可以說為自主車企進軍高級別市場開了個好頭。目
2018-01-18 1 -
卡羅拉若再降一萬,別說超軒逸當日系老大就是對決朗逸都穩操勝券
朗逸這款由上汽和大眾聯合打造的緊湊型車,可以說是合資的典範,銷量一直高居不下,登頂是家常便飯,甚至登到腿軟,因此,也被車迷們封為神車。而由一汽豐田打造的卡羅拉相對來說,就不是很穩定,在前十的位置波動較大,總是讓人提心吊膽。那麼,朗逸究竟比
2018-01-17 0 -
2017年12月合資緊湊型車十強:福睿斯升至第四、朗逸小勝軒逸衛冕
由於緊湊型車是最適合家用的產品,因此,也是車企最為重視的細分市場,競爭火爆。像2017年12月份,合資緊湊型車市場,有的車系跌出十強,也有爆冷的車系殺入十強,讓車迷領略到了市場競爭的殘酷。下面是2017年12月份合資緊湊型車的排名和變化情
2018-01-19 0 -
敗給探界者不服氣,大眾SUV改款換裝全新發動機18.98萬起
在途觀L剛剛改款之後,大眾子品牌斯柯達旗下的中級SUV柯迪亞克也於2018年1月17日推出了改款系列。新車系換裝新發動機,以強化競爭力。除了同步途觀L之外,柯迪亞克這次改款另一個任務是要打敗主要對手來自通用雪佛蘭的探界者。因為,在2017
2018-01-20 0 -
這國產車憑啥剛上市就拿冠軍?跨界定位只賣8.99萬叫板名爵6
自主中級車市場一直是吉利博瑞的天下,不過,從2017年12月開始可能要變天了,因為,由長安打造的睿騁CC在這個月貢獻了5440台銷量,比博瑞多賣713台奪得自主中級車冠軍,上市頭一個月的表現完全可用驚豔來形容。實際上,睿騁CC是一款跨界定
2018-01-19 0 -
最省油的十款合資中級車,邁騰排名第一、凱美瑞進前四
雖說買得起車就不差那點油錢,但能入手一台省油的車畢竟不是壞事,長期積累可以給家庭省下不小的開支。經歷了2017年的更新換代等變化之後,合資中級轎車的油耗情況也有了一定的變化,那麼,當前的市場上,哪些合資車省油、以及排名如何呢?第一名:邁騰
2018-01-09 0