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盤點最省油的10款SUV,日系車占了8席!
在SUV大行其道的今天,越來越多的購車消費者都開始考慮買一台外觀大氣、內部寬敞的城市SUV。然而,油耗問題也隨之而來:更大的迎風面積以及更重的車身,不可避免的帶來了更高的油耗。好在技術的進步使汽車油耗得到了明顯的下降,如今的SUV也不一定
2017-10-08 1 -
比陸巡便10萬,動力更強,今年進口最大黑馬,你不一定認識!
在國內,聊硬派越野SUV,大部分人只認識陸巡、霸道這些豐田SUV。而從資料統計來看,2017年上半年的平行進口車排名中,豐田霸道2700和陸巡2.0分別以15107輛和10949輛分列前兩位。可大家如果繼續看下去,就會發現另一款硬派越野S
2017-10-04 0 -
面對吉利長城這兩個“手下敗將”,曾經的自主大哥為何淪落至此?
真愛粉也好,張嘴噴也罷,車友們一直都在用自己的方式表達著對中國汽車品牌的關注。這兩三年,談到中國品牌,首先提起的都會是長城、吉利和長安這三大家,曾經的“四大自主品牌”裡面,唯獨奇瑞逐漸沉寂了。奇瑞汽車在輿論裡面日漸低調,是奇瑞已經失去自主
2017-10-04 0 -
兩廂思域入華,能否重新點燃兩廂車的激情?
對比歐洲紅紅火火的兩廂車市場,國內兩廂車市場還有很大的空間未被開發。高爾夫、兩廂福克斯、POLO等熱門兩廂車月銷量多是在一萬多的水準,面對熱門轎車和SUV動輒三萬+的月銷量,兩廂車們是無從招架。不過,國產兩廂車領域將迎來一員大將,似乎要重
2017-10-06 0 -
這賓士軸距3米4才賣30萬,還配一塊假螢幕,差點以為是眾泰
回顧近幾年中國車市的火熱,能夠看到不少人的買車需求,一是低價格二是大空間三是外形大氣再有就是大品牌。自主品牌的SUV車型就是湊齊了前三點,所以銷量呈現出爆發性的增長,在銷量前十榜單中自主SUV力壓合資SUV,出現了哈弗H6、寶駿510、傳
2017-10-06 0 -
都說哈弗和長安專業做suv,為什麼卻都賣不過這款國產車呢?
2017年8月份,中國乘用車市場中,SUV持續火爆,雖然這個是毫無疑問的。在小型SUV和緊湊型SUV領域自主品牌占了大半江山,但是在中型SUV市場中銷量並不是很好。在小型跟緊湊型SUV領域中均有爆款車型的哈弗、長安,在中型SUV市場的成績
2017-10-05 0 -
都說豐田的混動很牛,為什麼雙擎沒有提振卡羅拉的銷量?
兩年前,豐田在華投入生產了混動版的“雙擎”卡羅拉,試圖將自家的THS混合動力系統推向普通A級家用車。為了掃清成本帶來的障礙,豐田將最入門的混動車型售價拉低至13.98萬元,給出了“強混動”車型中最良心的售價。同時,這套豐田混動系統久經考驗
2017-10-03 0 -
日系豪華SUV,40萬起售,加價5萬排隊買!國人不罵,卻點贊誇好!
如今豪華品牌日子不太好過,為了爭取點銷量,終端價格不斷下探。看看熱門中型SUV中,奧迪Q5優惠已經突破10萬元大關;寶馬X3個別車型降價幅度更是破天荒到了15萬元;就連去年剛剛上市的凱迪拉克XT5也已經優惠竟5萬元。由此可見,豪華熱門中型
2017-10-02 0 -
底盤是SUV,車身是MPV,雷諾這車鬥得過GL8嗎?
擁有百年歷史的雷諾,是法國的汽車巨頭之一。最早以科雷傲進軍我國市場,但銷量低迷。直到2013年,東風和雷諾分別出資50%組建東風雷諾。相比標誌、雪鐵龍,雷諾的“國產化”相當遲緩,錯失了在我國打響品牌的時期。疆哥今天向大家介紹新一代雷諾Es
2017-10-02 0 -
最美別克誕生了,車裡全是螢幕,比特斯拉炫多了
別克這個品牌雖然主打中低端市場,但近兩年來也開始研發豪華跑車車型,像去年北美車展上展出的一款別克AVISTA概念車確實讓人驚豔了一把。這款全新別克AVISTA展現了別克未來的運動化理念設計,相比以前的那款別克Avenir,AVISTA運動
2017-10-02 0 -
帕傑羅這些事情都不知道,絕對不是越野真愛粉!
在SUV都越來越城市化的今天,能堅持純越野的硬派SUV已經不多。三菱帕傑羅就是其中一款經典的硬派越野車。對於三菱帕傑羅,國內車迷更習慣稱之為“山貓”。山貓翻譯自Pajero(帕傑羅),是一種阿根廷高原的貓科猛獸,光從這個名字相信大家也能夠
2017-10-01 0 -
上路能飆車,停下能打麻將,它自帶麻將桌,還比埃爾法便宜40萬
大眾在國內中年消費者的心目中似乎可以稱為一種信仰,大眾轎車的內飾永遠都是那種帶著極其中規中矩味道的套娃設計,換一種說法也可以說是它的特色。大眾的MPV車型在國內相對來說還是比較少見的,到今天大眾T6已經在國內上市,其中包括最新的2018款
2017-09-30 2 -
曾經這個德系品牌被吐槽多次,如今新出的SUV卻刷屏朋友圈
曾經,我們都吐槽過無數遍,大眾沒有豐富的SUV產品,而最近,小疆的朋友圈卻被大眾新款SUV,T-ROC刷了個屏。這款在法蘭克福車展亮相大眾SUV,正式宣告了大眾品牌SUV產品的強力來襲。而國內消費者倍感歡喜的是,這款顏值滿分的大眾SUV將
2017-09-30 0 -
長5.2米的巨無霸,車內找不到換擋杆,換擋就像在彈鋼琴一樣
林肯,是一個典型的美式車品牌,它的特點是豪華,硬朗和霸氣。在前幾個月的紐約車展上,全新一代林肯領航員正式亮相。當看到新一代領航員時,外形全新升級的它的確給我們帶來一些驚喜。據官方消息,全新林肯領航員將會在年底以進口的方式進入中國市場銷售,
2017-09-29 0 -
空調和收音機是豪華配置,奧迪A6見到這車也得叫聲爺!
提到奧迪A6,立馬浮現到腦海的印象它是一輛官車,象徵著權力和豪華。不過這個印象也是幾年前的了,新款的A6L正在努力改變著這個留在大多數國人腦海裡的老印象。然而為什麼奧迪A6會成為官車的代表呢?今天疆哥就帶大家去一探究竟。ABB品牌在國內稱
2017-09-26 0 -
中國品牌汽車該如何扛起民族振興的旗幟?看看大咖怎麼說!
9月21日,由中國國際貿易促進委員會汽車行業分會、中國國際商會汽車行業商會、鳳凰網主辦、鳳凰汽車承辦、《汽車觀察》雜誌社、機械工業出版社協辦的“第二屆中國汽車品牌發展論壇”暨《踐行汽車強國策》新書發佈會在青島·即墨圓滿召開。2017年的中
2017-09-25 0 -
車標是螺旋槳,賣508萬用奧迪發動機,可最慘時連房租都交不起
提到跑車品牌世爵,很多車友應該都比較陌生。這個汽車品牌的標識,由一個水準的飛機螺旋槳穿越鐫刻公司座右銘的輻輪構成。作為一個堅持手工打造和古典現代相結合的品牌,世爵在汽車界絕對是一個獨特甚至另類的存在,稱之為“跑車界的勞斯萊斯”也十分恰當。
2017-09-27 0 -
大眾這車旋鈕換擋、無框車門,外形內飾不套娃,比Arteon還要炫
大眾品牌有不少名炫酷的車型:都市風格的CC轎跑、炫酷小鋼炮尚酷、獨具風格的甲殼蟲等等。但疆哥今天要介紹的是大眾的一款敞篷跑車BlueSport,可能大家從沒聽過。這款車最早在2009年北美車展亮相,繼承了2003年Concept R車型的
2017-09-27 0 -
500匹馬力的性能車,估計能買得起的就只有這10款了!
盤點古今中外,從來沒有一個指標能像“馬力”一樣,如此廣泛地用於評價車輛性能。比起車評人口中的“轉向手感”、“底盤質感”甚至是“換擋吸入感”這類主觀用詞,貨真價實的馬力值也許更能打動人。所以,我們撇下其他指標,單看馬力;盤點一下2017年裡
2017-09-29 0 -
純進口泡妞神器,動力跟得上賓士,車燈玩得過奧迪,卻敗在車標
英菲尼迪是日產公司旗下的一個豪華品牌,與豐田旗下的雷克薩斯品牌是一對最直接的競爭對手。今天介紹的英菲尼迪Q60是一款泡妞神器,它始于顏值,止於豪華,當然它也是一款非常受女性青睞的一款轎跑。這台售價40多萬的進口英菲尼迪轎跑車的競品則是雷克
2017-09-29 0