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奧迪Q5終換代,可這三樣東西盡減配,讓很多人破口大駡!
在2017的一年裡,奧迪Q5以全年銷量123494輛成了豪華品牌SUV的銷量冠軍。作為國內豪華SUV銷量冠軍的奧迪Q5其實在市場上已經有差不多10年的壽命了,所以預計在2018年6月份後將會上市。換代後的奧迪Q5,無論在外觀和內飾上都是延
2018-02-03 0 -
這款帶大樑的7座硬派SUV只賣14萬起,看完只想問何時引入國內?
印度三哥的神奇,可是國內津津樂道的飯後談資呢!當然,說到印度汽車,“矮窮挫”簡直就是磨滅不去的印記,畢竟之前的神車Tiago以及給我們留下了非常深刻的印象。不過,印度塔塔汽車可是不甘於此呢,畢竟08年收購捷豹路虎之後,可謂是底氣十足。畢竟
2018-02-03 0 -
有清華背景的新車就是牛,顏值輕鬆超越比亞迪王朝!
近年來,社會發展步伐加快,人們在發展經濟的同時,也將節能環保作為發展的重要標準,汽車行業同樣如此。市場需求的改變總能夠促使企業去轉變生產方向,雖然我國新能源發展還處在初級階段,但是近年來還是有許多車企逐漸投入對新能源汽車的開發,而國家也為
2018-02-03 0 -
以為保時捷卡宴就很土豪了?這些SUV的價格能貴到讓你懷疑人生!
說起豪華品牌SUV,很多人最先想到的就是保時捷卡宴,卡宴無疑是豪華品牌進軍suv的開路先鋒,在華暢銷多年,一度成為土豪們的最愛。而16年賓利推出的旗下第一款SUV添越更是後來居上,幫助賓利成為2016年銷量最高的超豪華品牌。眼看著SUV市
2018-02-04 0 -
號稱搭載40%熱效率名機的凱美瑞,油耗只跟阿特茲打平手,為啥?
在沒有向小排量和渦輪技術妥協的車企中,背負盛名的豐田和馬自達可謂自吸領域中的翹楚。豐田以全世界最高熱效率40%的2.5L發動機Dynamic Force Engine聞名,而馬自達一套創馳藍天(SKYACTIV)同樣是俘獲人心。在這裡,直
2018-02-05 0 -
3系出MPV了?原來是“柳州寶馬”,售價不到8萬,比亞迪都慌了
在國產MPV市場,消費者對看重的往往是性價比和可靠的性能。在剛剛過去的2017年,寶駿可謂一路高歌猛進,作為銷量擔當的MPV的表現更是可圈可點,寶駿730在比亞迪宋MAX等國產自主車型的競爭下,仍然創造了27萬的戰績。而據悉新一代MPV寶
2018-02-05 0 -
為什麼老美能開15年以上的都是豐田車?原來真相是這樣!
在美國,一項涵蓋了1570萬輛車的統計表示,每台家用車的平均持有時間達到了7.3年。其中,持有年限前十名的平均值為8.8至10.6年。當一手車主持有一款車超過15年,更是罕有之事。在一個車主使用15年的比例排名中,前十的車型不是豐田就是本
2018-01-28 0 -
GS8大火,傳祺借勢又推一重量級新車,它能不能威脅到GL8?
在國內中高端MPV市場中,要說名氣最大,當屬深耕國內商務市場的別克GL8,去年它也以145853的銷量穩居細分市場第一,比第二第三名的本田艾力紳和奧德賽高出10萬輛。看准這塊市場肥肉的不單是合資車企,不少自主品牌也開始步足這個領域。如上汽
2018-01-28 0 -
為了和豐田爭第一,大眾這回也是拼了,拿出了終極殺手鐧!
2018年伊始,豐田,本田等各大車企都爭先恐後的拿出自己的看家本領,希望能在新的一年有一個非常良好的開始。同為世界前三強的大眾自然是不甘落後,18年將上市旗下,包括第二代奧迪Q5,第四代奧迪A8,第二代奧迪A7,蘭博基尼Urus,第三代保
2018-01-29 0 -
特斯拉的螢幕大得誇張,但跟這車相比,還只是小兒科!
2018新的一年到來,我們的生活也翻開了嶄新的一篇。今年對於汽車行業來說依舊是一個互相競爭、突破自我,尋求全新發展的一年,順應著新年新氣象的好兆頭,拜騰就在年初北美CES前夕全球首發了其旗下首款概念車——BYTON Concept。雖然是
2018-01-30 0 -
傳祺GA4和帝豪GL,二選一,到底誰是真正的自主國民轎車?
之前,廣汽傳祺在北美車展上推出了其2018新年第一彈——GA4,這款車於1月18日也正式同國內消費者見面了,售價為7.38萬起,代表著傳祺再次向轎車市場發起進軍。說起傳祺,可以算是汽車品牌中不偏科的“全能選手”了,在SUV、轎車及MPV市
2018-01-30 0 -
長城WEY又發飆,全新SUV賣25萬!比亞迪不屑:加速先讓你2秒種!
如果要問2017年的全民網紅車,想必肯定有長城WEY的一席之地。作為長城旗下的豪華品牌,WEY用9個月破10萬輛的成績複製了哈弗H6的神話。而WEY旗下VV7/VV5這兩款車,也用月破萬輛的成績,證明了自主豪華品牌的成功。這樣的成績,也讓
2018-01-30 0 -
都說堵車的時候費油,吉利博瑞早高峰油耗究竟會到多少?
相信每一位司機都有堵車的經歷,尤其是在工作日的上午,在這個時候最鬧心。一方面心裡乾著急,另一方面,油耗蹭蹭地上去,銀子白白地浪費了。因此,不少消費者在買車的時候都會考慮車的油耗,尤其是在城市擁堵路況時候的燃油經濟性。1月26日,疆哥接到邀
2018-01-28 0 -
大眾最搶鏡馬自達最拉風,這些新車顏值逆天,分分鐘掏空錢包!
俗話說:“顏值即正義”,高顏值的車型難免會吸引更多的目光,也能吸引更多的金主。可以說,外觀是車型競爭力不可或缺的一部分,畢竟,沒有誰想坐在一輛醜得掉渣的座駕裡“遠行萬里”吧!而2018年又有一眾廠商蓄勢發力,推出一堆顏值逆天的“最美車型”
2018-01-28 0 -
領克01首月銷量超VV7,領克和WEY誰才是自主高端品牌的一哥呢?
前段時間,吉利公佈了公司2017年的銷售快報,其中包括了領克的首月銷量,領克01自去年11月28日正式上市後,一個月左右的時間完成了6012輛的銷售量。作為比較,長城WEY VV7首月的銷量是3000台,而VV5首月是4000台。但這意味
2018-01-26 0 -
本田全新SUV,落地才7萬!這回要糾結了,選它還是選自主?
提到國內SUV市場,大家首先想到的肯定是是漢蘭達、銳界、途昂等品牌,在傳統大型SUV市場中,這些強勢品牌佔據著統治地位。相對於競爭激烈的大型SUV市場,越來越多的生產商開始把目光投向小型SUV市場。例如,今年年初,本田推出的全新小型SUV
2018-01-26 0 -
可變閥門排氣大法和燒藍工藝,能否重振謳歌的“本田性能”?
2018北美車展上,謳歌(Acura)官方正式發佈了全新一代RDX。新車在外觀和內飾上都採用了全新的設計理念,並且搭載2.0T渦輪增壓發動機,10AT自動變速器,與之匹配的是謳歌最新的SH-AMD全時四驅系統。令人吃驚的可不只是今後會出一
2018-01-27 0 -
不是蔚來,也不是比亞迪,而是這家公司造出中國第一輛電動超跑!
提到超級跑車,大家腦海中會湧現出保時捷,法拉利,蘭博基尼等外國品牌。中國汽車工業發展雖快,但是敢於涉及跑車的卻很少。而前途汽車旗下的K50有望成為中國品牌首款量產純電動超級跑車,向特斯拉的電動超跑產品發出了挑戰。說到前途汽車,知道的人應該
2018-01-25 2 -
它號稱“國民豪車”,讓長安CS95和哈弗H9都輸得沒脾氣!
在中大型SUV領域,目前還是少有自主品牌涉足,在現有的幾款產品中,要說誰混得最好,恐怕要數眾泰T700了。就2017年累計銷量看,T700銷售58961輛,相同定位的長安CS95為20912輛,哈弗H9為13785。T700在全年5月末上
2018-01-25 0 -
座位堪比飛機頭等艙,比普拉多還大只,15萬出頭讓途昂車主後悔
自主品牌SUV近幾年來可謂如魚得水,很多自主品牌車企推出的SUV產品都有著很不錯的市場表現。2017年銷售突破10萬的自主品牌SUV就有15款之多,如廣汽的GS4/GS8,哈弗的H6/H2,吉利的博越/帝豪GS,長安的CS75/CS35等
2018-01-22 0