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豪華與大才是越野之道?二十年一換代,億萬富豪賣15萬的車
比克君威8年之後,在中國市場徹底變成了翻版的英速亞;奧迪A7用了7年時間換代,搖身一變成為了同級最帥的瀟灑先生;大眾高爾夫用了7年時間,變得越來越像Jetta兩廂版了;國內呢,吉利金剛可是換代5次了,2年一換就像換衣服一樣,再怎麼換不整容
2017-12-11 1 -
哈弗撞得思域圈兒都沒了,思域投訴這麼多還是神車,加價還沒優惠
前兩天小申看到了一則2018款哈弗H6藍標版在鄉間道路上裝上了全新第十代思域的新聞,即便這是思域、即便這是本田,但中國消費者的印象裡,日韓系車型從未改變過的一個屬性就是脆,但是沒有想到這長城打造的哈弗H6比它還要脆。看看思域損毀嚴重的前左
2017-12-11 0 -
Jeep迎來全新產品!全球首發選在北京!你要的大7座來了
走過了幾十年的風雨,從威利斯到如今的牧馬人,克萊斯勒旗下的Jeep一直都是全球最受歡迎的SUV汽車品牌,或許我們都不用在其後加上“之一”的尾碼。不過,在目前的市場環境下,Jeep品牌所擁有的產品無非就是牧馬人(Wrangler)、大切諾基
2017-12-12 0 -
馬自達堪比保時捷的旗艦是真的!首創新混動,排量1.6L有450馬力
當全世界都在質疑馬自達是不是有這個實力把轉子發動機給發揚光大的時候,馬自達用了幾十年的時間將的德國人發明的轉自引擎從120Ps調教提升到了450Ps;當全世界都認為只有渦輪與自吸會成為了未來燃油動力汽車市場的動力形式的時候,馬自達又用RX
2017-12-12 0 -
大眾要把高爾夫開進深山,蔚領還賣不賣?
“哪一台大眾車不是基於高爾夫打造的?”這是我原本把這台高爾夫新版本車型推送給同事看的時候他回復我的一句話。想一想還真是這樣,至少在中國市場是這樣。畢竟新捷達已經降格成為了與POLO同平臺的車。而寶來啊、捷達、速騰等等都算是高爾夫延伸平臺的
2017-12-05 0 -
中國車也能與豐田、福特齊名,海外賣脫銷,中國連冠十餘年
我們都聽說過牆內開花牆外香,但是對於中國汽車製造來說卻變成了牆外開花牆內香。傳祺、魏派與奇瑞作為中國代表先後亮相底特律、法蘭克福,可是海外媒體對於中國新面孔的來到卻嗤之以鼻,反倒是國內媒體把登陸海外當成了國際要聞,爭相報導。可實際上,從2
2017-12-05 0 -
美劇裡的特供大皮卡,V8柴油讓你忘掉猛禽,百年歷史只有它
福特猛禽在減配進入到中國市場之後的起步售價為50萬,由於海關貿易分類的重新劃定,福特F-150這樣的車型雖然不再需要貼上令顏值大打折扣的反光條,但是價格上卻也因為8704類貨運機動車歸入8703類乘用車出現了綜合稅率的翻倍,價格也即將暴漲
2017-12-05 0 -
開過才知寶馬跟它沒法比,保時捷配大眾格柵,入門最強版本
“Boxster”是一個由德國保士捷創造而來的專屬英文單詞,其實際上是兩個單詞,一個是代表著水準對置發動機佈局的Boxer,一個是象徵著敞篷跑車的Roadster。從1996年第一台保時捷Boxster落地開始,這個入門運動敞篷跑車便開始
2017-12-05 2 -
讓比亞迪揚眉吐氣!這款炫酷MPV就連奧迪都說美
就說說MPV領域,可以說是SUV後有一個紅區,也成為了很多國產品牌駐紮的地方,像寶駿的730,長安的淩軒以及力帆的軒朗這些都是比較不錯的車型,在銷量上也取得不錯的成績,作為國產大佬的比亞迪其實也有著這麼一款精品MPV,它就是宋MAX。一直
2017-11-09 0 -
歐系豪華只剩下它,奧迪寶馬太平常,怪不得老美都選它
《雷神3》的上映又一次刷新了影迷們對於漫威動畫改編科幻電影的認識,作為漫威系列當中唯一天生而來的超級英雄,雷神托爾其實也不算是漫威創造而來的人物,存在於北歐神話裡的雷神托爾是奧丁神的長子,相比于什麼宙斯雅典娜這樣的希臘神話人物,北歐神話由
2017-11-08 0 -
途觀L比它小太多,X3都沒它霸氣,做掉漢蘭達它是罪魁禍首!
途觀增長軸距達到2791mm之後,大眾為它加上了一個L作為升級的證據,而中國消費者還真是為這個“L”買帳,雖然很多人都將其嘲諷為“途觀Large”,但是看看其一改款上市就力克“銷量奇跡”昂科威成為同級月銷量冠軍的架勢,用一句網路流行語說,
2017-11-03 0 -
讓勞斯萊斯想脫離寶馬,不給留活路8系才復活,9系又來幹嘛?
寶馬在去年確定了寶馬全新復活8系旗艦的G14/G15車輛代號,這讓曾經在1989年以E31代號問世的寶馬旗艦跑車再次進入到現實世界當中,寶馬8系的開發早在1984年就開始了,在當時問世之後便擁有了0.29的超低風阻和強力的5.0L V12
2017-11-03 0 -
一晚上想不出缺點,如果有那一定是太貴!救活保時捷的車型!
要說世界上哪個人沒有缺點?最耀眼的明星和最有權勢的人也有自己的缺點,所以老祖先就有一句話叫做“金無足赤人無完人”。那麼咱們汽車行業自然如此,可是當一款車比較受到關注,或者說它的身份比較尊貴的時候,咱們是否就會認為它比較完美呢?就像在各位觀
2017-11-03 2 -
PK特斯拉的純電動量產曝光,尺寸堪比奧迪Q7,價格只賣特斯拉一半
6分45秒90,紐柏格林被換賽道最快圈速紀錄再一次被刷新,此前,NIO(蔚來)搭載著4台高性能電動機和4獨立變速箱的春電動超級跑車EP9在這個賽道上以7分05秒的成績創造了純電動量產車紐北圈速紀錄,而這個成績即便是放在所有量產車紀錄當中也
2017-11-03 3 -
東風居然比途觀賣得好,這台車竟是同級冠軍,小弟竟賣一個價
現在賣得最好的中型SUV是誰?漢蘭達?途觀L?昂科威?不不不,在對手不管如何變,一直都能夠位列前排的只有它,一台來自中國自主品牌的中型SUV車型——東風風光S580,作為國內市場難得的一台中型車,東風風光的這台S580甚至在多個月內銷量上
2017-11-03 0 -
造7座學學人家寶馬,X3加裝倆座位,竟拉成了真的中型車!
“緊湊七座”這樣的定義原本就應該是一個偽命題,或者我們可以把緊湊七座成為“兒童加座”,因為在很多緊湊SUV車型上的7座版本我們都只能夠在後排提供給未成年人乘坐,或者你如果交了一個苗條到只剩骨頭的女友也可以讓她去坐最後一排,那估計你很快就會
2017-11-07 0 -
這台“長安”25萬起售能火嗎?我為何不要十代雅閣?
近日根據廣汽謳歌官方給出的消息,謳歌TLX-L這款加長特供車型終於要來到觀眾面前,作為TLX的加長版,新車為了也會進行國產,也就是廣汽謳歌TLX-L。那麼作為廣汽和謳歌合作生產的第二款車型,加長顯然是為了討好國內用戶和提高競爭力,本來就是
2017-11-05 0 -
論彎道誰都不服!操控吊打思域,13萬買車首選就是它
目前年輕朋友步入社會後,除了房子以外,買車也提上了日程,而對於年輕消費群體來說,高顏值,不錯的操控性成為了它們的選車準則,尤其是在15萬級別以內,本田的思域成為了很多人得首選,其實來自馬自達的昂克賽拉也是一個不錯的選擇,無論操控也好,外觀
2017-11-05 0 -
XTS又出新款,屁股被人吐槽難看,這次還能大賣嗎?
凱迪拉克作為美系的豪華汽車品牌,自從國產後,旗下的車型在銷量上也算是有了一個明顯提升,性價比更高,而且在動力表現上也是十分出色,其中中大級車XTS更是受到很多朋友的關注,加上很大的優惠幅度成為很多年輕朋友的選擇,而如今,XTS也是迎來了一
2017-11-05 0 -
難怪K5賣不動!這款肌肉中級車才13萬,比索九安全十倍
在我們的印象中,韓系車一直以來都是高性價比的代表,尤其是中級車市場,K5,索九算是很多朋友的首選,畢竟優惠幅度大,而且品質也不錯,如今在高性價比車型中,又多了來自美系品牌雪佛蘭,為什麼這麼說呢?那是因為它旗下的中級車邁銳寶,如今有著很高的
2017-11-05 0