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【原創】繞道海外,國內資本巨頭收購德國汽車輕量化企業,這家A股公司卻“養在深閨人未識
8月2日,複星集團合營公司南京南鋼鋼鐵聯合有限公司(簡稱南鋼)宣佈成功完成對德國汽車行業輕量化專家 Koller Beteiligungs GmbH (簡稱 Koller)的控股收購。作為南鋼的首單...
2017-08-04 -
德國汽車,即使臉上抹泥,那還是你大爺
文|Karakush圖|網路在德國斯圖加特的梅賽德斯-賓士博物館,陳列著一台1885年賓士專利的汽車。這是全世界第一輛汽車,至今仍象徵著德國在汽車工業史上無可比擬的地位,以及深植于現代德國的國家驕傲...
2017-08-03 -
汽車晚報丨複星收購德國汽車部件供應商;北京汽車股價連跌11天
1、複星首次佈局海外工業領域,收購德國汽車部件供應商8月3日,複星集團合營公司南京南鋼鋼鐵聯合有限公司(簡稱南鋼)宣佈成功完成對德國汽車行業輕量化專家Koller Beteiligungs GmbH...
2017-08-03 -
日本家電的前車之鑒,德國汽車產業恐上演集體隕落!
本來這篇文章昨天就應該發的,但是大叔寫得有點慢,馬上就要過時間了,急急忙忙找了一篇文章汽車方面的文章,一字未改就發了出去,你可以先瞭解一下德國汽車的歷史(傳奇史詩:梅賽德斯-賓士三叉星徽標演變史)。...
2017-08-03 -
複星首次佈局海外工業領域 收購德國汽車部件供應商Koller
8月3日,複星集團合營公司南京南鋼鋼鐵聯合有限公司(簡稱南鋼)宣佈成功完成對德國汽車行業輕量化專家Koller Beteiligungs GmbH (簡稱Koller)的控股收購。作為南鋼的首單海外...
2017-08-03 -
為何德國汽車在中國這麼暢銷?其實是因為這個
有人說,德國車品質穩定,技術領先是源於日爾曼民族作風嚴謹、一絲不苟的民族特質。此話確實有一定的道理。不僅如此,更可貴的是,在汽車製造領域,德國人並沒有把這種嚴謹演變成墨守成規。事實上,無論是外觀造型...
2017-08-10 -
5家德國汽車配件企業並購機會
01該汽車配件公司生產基地在東歐,擁有員工數350人。主要生產針對刹車片磨損監控感測器、排氣溫度感測器,以及尿素裝置配件。產值:2400萬歐元。客戶廠商及配件商包括:戴姆勒、大眾集團、大陸、博世等。...
2017-08-11 -
很多人說它是德國汽車,其實裡子是國產製造,許多人願意買它
大多數人買車,最注重看什麼,那當然是是性價比,包括價格,品質,外觀。當然品牌也很重要,寶馬,賓士,奧迪他們都有消費基礎,有穩定的消費群體,今天我們來介紹一款同樣來自德國的一款車,只是借用它的名字的德...
2017-08-14 -
992車展|德國汽車品牌三駕馬車之一:賓士車型總覽
9月6日-9月10日,992第二屆汽車展銷會將在石家莊匯春博覽中心(肖家營花卉市場)盛大啟幕。40餘家汽車品牌,10餘家進口及豪華品牌同場PK,不來你就虧了!我們將持續關注992參展品牌情況,今天,...
2017-08-21 -
財經觀察:德國汽車業轉型之路如何走
新華社柏林8月16日電 財經觀察:德國汽車業轉型之路如何走新華社記者喬繼紅因柴油車“排放門”醜聞深陷輿論漩渦的德國汽車業成為德國大選之年的重要話題。作為德國經濟支柱產業之一,其發展動向牽動民眾和政客...
2017-08-17 -
大選將至 傷透默克爾的卻是她深愛的德國汽車
要說誰是德國現任總理安格拉•默克爾的最愛,如果不出意外的話那麼德國“第一先生”約阿希姆•紹爾應該能排個第一。但如果在婚姻之外,那麼德國汽車工業也應該能排個第一,無奈落花有意流水無情,德國汽車除了利用...
2017-08-16 -
德國汽車業壟斷風波系列報導之三 默克爾怒懟德企 燃油車真要完了
日前,德國總理安吉拉·默克爾全面啟動大選攻勢。8月12日,默克爾在一次公開競選活動中批評德國汽車業高管,要求他們進行技術創新以保住自己的工作崗位,並重新挽回因柴油車排放醜聞失去的信任。這是德國汽車業...
2017-08-25 -
德國汽車無人駕駛系統,接入行車道德標準
面對自駕車技術在發生意外時的道德標準和底線何在,這一直是技術突破以外的另一重大議題。汽車大國德國就在 6 月的時候通過聯邦運輸和數字基礎設施部,成立了一個由 14 科學家和法律學者組成的道德委員會,...
2017-08-26 -
德國汽車高管要造肩比特斯拉的電動車外 還面臨集體訴訟
蓋世汽車訊 據外媒報導,德國總理默克爾參謀長Peter Altmaier表示,德國車企必須加大對電動汽車的投資,並將美國電動車生產商特斯拉作為主要競爭對手。Altmaier稱,他對於排放門事件後德國...
2017-08-29 -
法蘭克福車展觀察:狂歡盛宴難掩德國汽車工業危機
兔爺我一向超前,不想在下周車展開幕後湊熱鬧,昨天法蘭克福車展特輯第一集,給大家盤點了每家企業的參展車型,今天聊聊更嚴肅的話題:這場德國汽車工業的狂歡背後其實危機四伏,華麗大幕下無法遮掩的是各種棘手問...
2017-09-06 -
默克爾:德國汽車行業面臨挑戰
新華社法蘭克福9月14日電德國總理默克爾14日在法蘭克福國際車展開幕式上表示,德國汽車行業正面臨諸多挑戰。默克爾說,汽車行業不僅是德國經濟的重要支柱,對整個歐洲也意義重大。但她同時指出,德國汽車行業...
2017-09-14 -
中國未來禁售燃油車震動德國汽車業 企業面臨轉型十字路口
央廣網北京9月15日消息 據中國之聲《全球華語廣播網》報導,兩年一度的法蘭克福國際車展於週四拉開帷幕,世界各大汽車企業雲集德國。與以往略有不同的是,新能源汽車成為今年車展的重頭戲。與此同時,中國準備...
2017-09-15 -
不再做頭號說客?默克爾為撫民心欲同德國汽車業“了斷”
距離大選不到兩周的時候,一場自三年前開始不斷擴大的柴油汽車危機演變成了空氣污染問題,給尋求連任的德國總理默克爾帶來了巨大壓力,也將該國政界與汽車行業複雜“曖昧”的關係擺在了台前。這場危機始於2015...
2017-09-15 -
默克爾希望德國汽車重獲信任|汽車的發明者如何說?
誰都清楚,從蒸汽到電氣時代,很多卓越的企業在技術變革來臨時都面臨著被淘汰的風險。在互聯網時代,企業如果沒有領先時代半步,那就只剩下迎合。文丨王欣"汽車工業必須儘快重新贏得信任"。法蘭克福時間9月14...
2017-09-16 -
為什麼世人偏愛德國汽車?!
沃爾夫斯堡(又名狼堡),也許很多人沒有聽過這個名字,但在這個只有十幾萬人口的德國北部小城卻誕生了耳熟能詳的汽車巨頭——大眾。 提起大眾汽車也許有人已經在腦補:德系車!神車!信仰充值!XX年前隔壁二舅...
2017-09-18