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十年櫛風沐雨 十載春華秋實 30萬輛新能源車構築的比亞迪時代
摘要:執此一念,等你十年。從2008到2018,從1到今天的30萬,從首輛量產雙模電動汽車F3 DM到引領業界潮流的宋MAX,比亞迪不忘初心,憑藉領先的核心技術、完整的產業鏈以及產品佈局,建立了前所未有的新能源車王朝。1月9日,深圳,隨著
2018-01-10 0 -
2018年底特律車展搶先看 這些首發車型開啟新年度大戲!
作為全球五大車展之一的北美車展,在每年的1月中旬開展,這也是新一年的第一個國際車展。而2018年底北美車展將於1月15與底特律拉開帷幕,隨著新一年的到來,新車市場上在一開始又會增加那些新鮮的面孔?今天車市紅點就帶大家去瞧一瞧。四登北美的廣
2018-01-10 0 -
不走尋常路 跨界SUV能否成為市場新寵?
在SUV當道的今天,若想賣得火,造輛SUV准沒錯。其實消費者選擇SUV更多的是看重通過性,但SUV看得太多也會出現審美疲勞,特別是在乘坐的舒適性方面還是轎車更勝一籌。如果既想要轎車的舒適性,又想要SUV的通過性來偶爾去郊區跑跑爛路。那麼能
2018-01-10 0 -
七大突破助力銷量率先破十萬,北汽新能源彰顯“領航者”風範
八年創新、七大突破 銷量率先破十萬大關,北汽新能源彰顯“領航者”風範1月9日,北汽新能源公佈了2017年的成績單:銷量達103,199輛,同比增長98%,成為國內首家年產銷超過十萬輛的純電動車企。這一成績,不僅連續五年奪得中國純電動汽車市
2018-01-10 0 -
四度登陸北美車展 廣汽傳祺勇挑中國品牌走出去戰略重擔
2018北美車展將於1月15日在底特律拉開帷幕,值得期待的是,廣汽傳祺將在本屆車展上全球首發“魅力家轎”傳祺GA4,並將攜旗下傳祺GS8、GM8、GA8、GS7、GS4、GS3和GA6等明星車型一同亮相。同時,廣汽首款針對北美市場特點設計
2018-01-10 0 -
大排量SUV或已成回憶 2.0T將引領市場
導語:我們對車輛性能的追求是永無止境的,但在科技和環保節能已是當下主流趨勢的今天,當性能不再與排量劃等號,大排量SUV會否逐漸隱匿退出舞臺,成為下一個“恐龍”?以上表格是4年前2014年前後的市售主流大排量SUV一覽。那是大排量SUV下坡
2018-01-10 0 -
東標、東雪回歸武漢 神龍公司加速“重回賽道”步伐
為進一步提升公司行銷領域的溝通和決策效率,神龍汽車有限公司決定:自2018年1月15日起,東風雪鐵龍、東風標緻兩個品牌部統一遷至武漢總部集中辦公,其中雙品牌的市場部主要職能集中在上海辦公。武漢是神龍公司的總部所在地,也是神龍公司股東雙方(
2018-01-10 0 -
從“2326”到10萬+,聽鄭剛談行業獨角獸北汽新能源的五年巨變!
“我願意在北汽新能源一直幹到退休。”1月9日,北京汽車集團有限公司黨委常委、北京新能源汽車股份有限公司黨委書記、總經理鄭剛借著北汽新能源2017全球業績發佈會的契機,對近期有關“被離職”傳聞作出了如上回應。“重大事件面前,北汽集團不會臨陣
2018-01-11 0 -
黑科技紮堆2018 CES,哪款汽車能夠代表未來?
當地時間1月9日,國際消費類電子產品展覽會(CES)在美國拉斯維加斯正式拉開序幕。超過4000家企業參加的這場大會吸引了諸多人的眼球,其中,無人駕駛、人工智慧、5G技術都是本次盛會中的熱點關鍵字,汽車行業再一次不可避免的成為了展會之中的主
2018-01-11 0 -
紅姐日誌|2018年1月11日汽車圈重要事件提醒
今天是2018年1月11日,星期四,今日汽車圈值得關注的事件有:全新雷克薩斯LS及LC上市盛典,汽車行業資訊發佈會,別克君越Avenir試駕會,廣汽本田新飛度上市線上發佈會。我們將對昨日神龍宣佈東雪、東標品牌部回歸武漢、市場部上海辦公,比
2018-01-11 0 -
6萬級的SUV你們知道多少?這些知道嗎?
隨著自主品牌汽車的崛起,國產車漸漸得到了大家的認可。不僅僅在風格上征服了大眾的口味,更是在產品力上有了合資車的水準。而市面上SUV的火爆場面,一定層次上有著國產SUV的助推。作為自主品牌汽車的新陣地,緊湊型SUV上自主品牌有著相當大的優勢
2018-01-03 0 -
大眾品牌全球唯一一款C級轎車——上汽大眾輝昂
2017年12月31日,大眾品牌全球唯一一款C級轎車——上汽大眾輝昂“馭輝昂 致匠心”高端品鑒會登陸重慶。作為大眾品牌最豪華轎車,輝昂代表了大眾目前轎車領域最高技術水準。輝昂是大眾品牌唯一一款MLB平臺產品,渾身流淌著德系豪華血液,沉穩大
2018-01-03 0 -
榮威RX3將再次將我們距離拉近 茅山試駕之旅
互聯網,方便了人們的生活,我們可以足不出戶就購得所需一切。但互聯網也疏遠了人與人之間的距離。在真實的世界裡,我們用真名說假的話;在虛擬的世界裡,我們用假名說真的話。而現在,榮威RX3將再次將我們距離拉近,為我們擁有共同夢想的年輕人,提供了
2018-01-03 0 -
動態底盤輕鬆征服“秋名山” 軸距加長後的捷豹XEL靈活不減當年
運動與美似乎一直都是一對矛盾體。運動意味著突破極限,聯想到便會有咬緊牙關、大汗淋漓的形象在腦海中產生,例如百米衝刺運動員;而美在人們心中更多的是一種彬彬有禮、落落大方的存在,諸如紳士和淑女。一動一靜,二者似乎從來水火不容。汽車是詮釋動靜之
2018-01-03 1 -
聯合電動原副總裁趙強教授加盟紅點新能源 出任聯合創始人兼CEO
紅點新能源聯合創始人兼CEO 趙強(20181月2日 北京)車市紅點&紅點汽車創始人張紅今日對外發佈消息稱:歡迎聯合電動原副總裁趙強@趙強加盟,自2018年1月1日起,趙強先生擔任紅點新能源聯合創始人、CEO,兼任紅點傳媒北京公司總經理,
2018-01-03 0 -
十二年專注一件事,長安福特訴說著怎樣的情懷和夢想?
若論今年的汽車行業大事記之一,便是長安集團與福特汽車簽署深化戰略合作夥伴關係框架協定,協定就長安汽車和福特汽車雙方在產品、銷售、採購、研發、新興業務等領域達成了進一步深入合作的一致約定,實現合作夥伴關係的戰略轉型和升級。消息一出,引起社會
2018-01-03 0 -
捷豹路虎中國與奇瑞捷豹路虎共同宣佈重要人事任命
(2018年1月2日,中國上海)今日,捷豹路虎中國與奇瑞捷豹路虎共同宣佈重要人事任命:胡波與劉雲良加入捷豹路虎中國與奇瑞捷豹路虎聯合市場銷售與服務機構(聯合機構)。胡波擔任市場執行副總裁;劉雲良擔任銷售執行副總裁。 胡波與劉雲良擁有多年汽
2018-01-02 0 -
廣汽三菱做了啥 年銷破12萬輛,同比激增93%
2017年車市已拉下帷幕,在整體增長放緩的大環境下,廣汽三菱全面發力,全年零售量達到121,133輛,同比增長達93%。用廣汽三菱,廣汽集團總經理馮興亞的話來說,“在對2017年汽車企業的回顧中,這樣一家取得了‘超計畫、超去年、超同行’的
2018-01-02 0 -
瞄準GL8,傳祺GM8要做攪局者、更做破局者!
嗯,沒錯,那個看好廣汽傳祺GS8的我,再次把目光聚焦到了今晚上市的傳祺GM8之上。在給予了傳祺GS8極高的評價之後(具體請看《我為什麼看好車界網紅傳祺GS8》),我也同樣看好這段時間以來霸屏朋友圈的廣汽傳祺“全場景奢享大型MPV”——傳祺
2017-12-31 0 -
駿派肩扛轉型大旗 天津一汽重裝上陣
對於2017年的天津一汽來說,如何取捨顯得尤為重要。經歷了三十年風雨後,“夏利”品牌暫時“雪藏”停產,而換來的則是駿派品牌“勃勃生機”。12月26日,中國汽車乘聯會秘書長崔東樹在接受車市紅點採訪時指出,隨著全新駿派系列成為天津一汽集中力量
2017-12-29 0