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奇瑞“WWW+計畫”全球化戰略,攜瑞虎7 2018款38項升級全新上市
奇瑞汽車在近幾年表現可謂是節節高升,尤其在開啟新產品的不斷升級和新車型的研發。在自主汽車品牌領域,奇瑞汽車一直在秉承全自主化的理念,伴隨市場的大變化下,奇瑞開啟新的篇章,全球化戰略正式推進佈局,進一步向國際化邁進。北京時間11月11日上午
2017-11-12 1 -
趁著帝豪的大賣,吉利推出PHEV版,是野心大還是誠意足
隨著國產車飛速發展的勢頭,吉利可以說是動作最為快的一家汽車品牌,尤其在新能源的推動下,吉利自然也是野心滿滿,並表示在未來幾年裡,新能源汽車銷量占吉利整體銷量90%以上。那麼,吉利帝豪PHEV 新車的誠意如何呢?價格方面帝豪PHEV車型,售
2017-11-12 0 -
別再吹"BYD電動大巴"了,連環失控的背後值得反思
相信BYD大巴在很多國人消費者眼裡都是驕傲,銷售遠至美國、法國、巴西等世界多地,並在多國有著籌建工廠的計畫,以及多地工廠下線的豐功偉績。但不知道大家有沒有聽說,BYD大巴在國內多個城市出現,連環失控事件,引起多起事故的發生,對人員以及車輛
2017-11-11 0 -
換標的終究是賣不過換殼的,聊聊奇瑞和長城
奇瑞和長城倆貨是自主品牌裡邊的兩個極端,當然不是說技術差距,而是在對於消費者需求把控方面,一個拼了命的換殼,一個拼了命的換標。近日,瑞虎7手動版車型上市,新車給出了9.79-12.69萬元的售價區間,並提供了"三免一補"政策。講道理還是比
2017-11-11 0 -
廣州車展都有哪些自主品牌車型值得關注?
廣州車展也是國內最大汽車展會之一了,也是汽車圈兒的一次盛會,那麼作為東道主的自主品牌,今年已經實現了初步高端化戰略,借這次車展像國際市場上展示一下肌肉也是一件不錯的事情,那麼對於我們消費者來說,這一次廣州車展,都有哪些自主品牌的產品值得關
2017-11-11 0 -
寶駿這是要起飛的節奏啊530剛亮相,又推出710什麼鬼?
距離本月17號的廣州車展越來越近了,前段時間寶駿旗下530車型正式亮相,並宣稱有望在本次廣州車展上市!作為一款全新緊湊型SUV。近年來寶駿旗下的所有車型,憑藉低廉的價格和出色的性價比,一度被廣泛消費者認可,剛剛亮相的530自然也是受到了大
2017-11-11 2 -
一套SH
說到謳歌汽車品牌,相信大家都感覺比較陌生。謳歌定位是本田旗下高端車型。相信在大部分消費者眼裡,能直接想到的日系高端品牌就是雷克薩斯了,而謳歌卻是一家時常被忽略的汽車品牌。起碼是在中國市場。當然, 謳歌自身也是認識到了這點,似乎也在想盡辦法
2017-11-10 0 -
10萬級汽車的市場的新“核武”—全新紳寶D50
今年的汽車市場競爭尤其激烈,各大車企都為了增加自己的市場份額使出渾身解數,特別現在馬上到了年底衝刺的時間。拿出自己的“核武器”來贏得消費者的目光應該是最好的選擇。今天我們就來聊一款這樣的“核武器”—全新紳寶D50。這款在11月8日正式上市
2017-11-10 0 -
年末回村兒開啥車比較有面兒?“村霸”車型精選
再有不到倆月的時間就是2018年了,相信大家在這一年也都有了不錯的收穫,手裡邊多多少少也都有些散碎的銀子。就拿小編來說,不管今年收入如何,面對房價還是有些無能為力,但是作為老百姓第二消費大件,汽車應該算是很多人都在考慮的問題。相信現在有購
2017-11-10 0 -
夾縫之中求生存的謳歌為何不被消費者認可?
入華十餘年,提起謳歌,我們如今在街道上還是很難看到一輛,有人說謳歌是一個低調的豪華品牌,我覺得這件事兒讓謳歌自己聽到了都會感覺到很彆扭。低調不等於沒有知名度,而且作為豪華品牌,低調是沒有好果子吃的,這一點歷史上有無數的經驗都告訴過我們了。
2017-11-10 0 -
純進口跨界MPV”雷諾ESPACE“定制化,打開你的新感官
提及MPV車型,你可能不會感覺陌生,但要說起MPV的開創“鼻祖”者,可能大多數人不會曉知呢吧?它就是雷諾ESPACE!雷諾的Espace,是一款由“追求實用主義的法國人”所創造的家用MPV車型。在國內並不出名,但在歐美,它擁有極高的知名度
2017-11-10 0 -
網友:長城汽車買之前“愛老虎油”買之後“油老虎”
今天小編捕捉到了一位有趣的網友,這個網友的一句話正是本文的標題,他似乎在宣洩著對長城汽車油耗的不瞞,但十分風趣表達讓我感到十分有意思。瞭解的水友們都知道,長城WEY的推出,到現在的大火,曾某車評員就曝出過油耗上的負面新聞,指出,VV7怠速
2017-11-09 0 -
便捷出行新寵,活捉汽摩界的“特斯拉”
前一段時間,網上流傳一個新詞非常有意思,叫做:中國新四大發明。指的是“高鐵、支付寶、共用單車和網購”先說高鐵,中國高鐵有多厲害通過一個故事就知道了,一個外國人不相信中國高鐵很厲害,就親自來乘坐,立一個硬幣在窗臺上,時速達到300km/h硬
2017-11-09 0 -
長城全新1.5T發動機封神為時過早,不過值得肯定
不知道從什麼時候開始,總有些人喜歡對一些事物誇大其詞,非神即渣的觀點越來越多,傾向理智的聲音反而是消費者說出來的。在自媒體的黃金時期,不得不說這種情況是對眾多"業內人"莫大的諷刺。有人說哈弗H6新的1.5T發動機堪比寶馬,這種吹噓多怕是要
2017-11-09 0 -
福特眾泰牽手,簽約50億大單,這還是你眼裡的眾泰嗎
近日,福特汽車公司在上海宣佈,已與眾泰汽車簽約一筆50億的大單,瞬間就成為圈裡的熱門話題,這給小編的第一設想就是眾泰負責外觀,福特負責三大件,這這這…似乎還挺完美。本身汽車的投資實在太大,報團是趨勢。也是一個不錯的方案,各取所需吧。那麼,
2017-11-09 0 -
福特納了眾泰做“小妾”,到底是在圖什麼?
開始說眾泰和福特之前,先問大家一個問題,給你兩年閒置時間你會去做什麼?相信很多人都有不同的答案,學一項技能啊、旅遊啊、健身啊等等,對於一個人而言,兩年的時間可以說是比較長了,可以做很多事情。但是兩年時間對於車企來說,真的很短,非常短。如今
2017-11-09 0 -
這還真不是殼子貨,起亞推出了一款轎跑車型
說起轎跑產品,很多時候我們都會想到一個比較風騷的外觀,前幾年的時候,很多廠商也經常拿出一個轎跑一樣的外觀,就當做轎跑來賣,後來消費者越來越理智,也就更注重產品在性能上的表現,老拿加速成績和殼子說事兒的年代也就隨之而去。近日,起亞推出了一款
2017-11-08 0 -
全鋁發動機並不是“優秀”的代名詞,無需肆意吹捧
在如今的大市場環境下,鋁缸體發動機被廣泛使用。但要知道的是,並不是"全部"。因為大面積的採用,或者在你購車的同時,懷著勢必要賣車掙錢的銷售員,就要給你說了,咱們這款發動機是鋁制缸體,如何如何…似乎鋁制缸體的發動機,給予廣大消費者直觀的影響
2017-11-08 0 -
國四國五的車主要急眼了,這不“國六”要來了
尾氣造成的環境污染問題,一直都是近幾年來國家主抓的地方。這無疑是和國內汽車連年增長的日趨有直接的關係。那麼,在國內茫茫車海裡,目前大致基於兩種規格的排放,國四的車主以及剛買國五的用戶。然而"國六"的標準預計將從2020年開始全面實施的消息
2017-11-08 0 -
領克玩不好,就會把富豪CMA拖下水,新車建議觀望
今年的汽車圈兒真是熱鬧,就一個自主高端化的關鍵字,被廠商、媒體和消費者們討論的不亦樂乎。尤其是最近一段時間,很多汽車相關的網站或者論壇都有大量WEY和領克相關的消息。日前,WEY公佈產品銷量,VV7和VV5兩款產品在十月份銷量均突破八千,
2017-11-08 2