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2017年汽車投訴排行榜!別以為合資品牌投訴少,三大件陷入重災區
前陣子剛進入2018年,各路大神就對2017年的國內車市來了次總結大會,不同細分市場、不同車型領域和銷量等各方面都被已經總結過了,但似乎有一個方面,既與車主自身利益相關,曝光度卻並不高的,那就是品質投訴。輪胎無小事三軍未動糧草先行,對於汽
2018-01-23 0 -
豐田轉向48V輕混動系統;特斯拉Semi電動卡車真車現身街頭
韓科院研發一項新技術 提升固體燃料電池穩定性據外媒報導,韓國科學技術院(簡稱韓科院)研究人員在英國皇家化學院的學術期刊《能源與環境科學》上發表了一篇研究論文。在該論文中,韓科院的研究人員描述了一項新技術,通過在氧化物中摻雜少量的金屬質材料
2018-01-23 0 -
既沒有品牌口碑又沒有技術的君馬汽車,能走得遠麼?
近日,君馬汽車旗下首款戰略車型“大尺度轎跑SUV S70”就已經正式上市了,新車共推出7款車型,售價區間8.19萬至11.59萬元。那看到這裡肯定就會有車友會問這個君馬汽車到底是個什麼東西?君馬汽車其實就是眾泰推出的全新的中高端子品牌,簡
2018-01-24 0 -
FCA將投資10億美元升級美國工廠;保時捷欲打造電動超跑平臺架構
FCA將投資10億美元升級美國工廠將墨西哥卡車生產轉移到美國FCA將投資10億美元,對旗下位於密西根州沃倫卡車工廠進行升級,生產新一代重型卡車Ram。目前該車型在其墨西哥薩爾蒂約工廠生產。FCA計畫在2020年將該車型的生產工作轉移到沃倫
2018-01-14 2 -
長安攜三大巨頭進軍車聯網;WEY品牌全年銷量達8.6萬輛
長安攜三大企業簽署車聯網戰略合作協定近日,長安汽車股份有限公司與中國移動、中移物聯網有限公司、華為技術有限公司在重慶簽署了戰略合作協定,全面開展LTE-V及5G車聯網聯合開發研究。長安汽車認為智慧化、網聯化目前是汽車行業的大勢所趨,長安汽
2018-01-13 0 -
昔日豪華品牌淪為雞肋,36億“大輸血”能讓DS起死回生嗎?
提起DS這個汽車品牌,估計不少朋友都會蒙圈,這是個啥車?其實這個來自浪漫法國的汽車品牌是戴高樂和奧朗德的座駕品牌,但是DS在中國市場的表現可謂不溫不火,儘管它自己號稱為法國汽車工業頂級設計豪華品牌,但是縱觀其發展史,在中國的處境卻頗有些尷
2018-01-14 0 -
2017年中國汽車召回總數超2000萬輛,究竟是好事還是壞事?
隨著越來越多的汽車進入普通家庭,對於汽車安全問題的關注也逐漸多了起來。在前不久國家質檢總局召開的缺陷產品召回監管工作情況新聞發佈會上,對2017年質檢總局缺陷產品召回情況進行了發佈。根據發佈資料,2017年國內各主要汽車產品生產者共實施缺
2018-01-15 0 -
奧迪2017年全球銷量188萬輛;部分進口捷豹XF遭召回
日前,捷豹路虎(中國)投資有限公司向國家質檢總局備案了召回計畫,將自2018年1月19日起,召回2012年6月19日至2013年10月1日期間生產的部分進口2013年款捷豹XF系列汽車,據該公司統計,中國大陸地區共涉及8952輛。本次召回
2018-01-15 0 -
比亞迪再奪電動車銷量冠軍;我國機動車保有量達3.1億輛
我國機動車保有量達3.1億輛據公安部統計,截至2017年底,全國機動車保有量達3.10億輛,其中汽車2.17億輛;機動車駕駛人達3.85億人,其中汽車駕駛人3.42億人。隨著我國經濟社會持續快速發展,機動車保有量繼續保持快速增長態勢。截至
2018-01-16 0 -
自主品牌正式雄起!吉利汽車公佈2018年銷量目標超越一汽大眾
2017年,我國汽車產銷2901.54萬輛和2887.89萬輛,同比增長3.19%和3.04%,增速比上年同期回落11.27%和10.61%。車企排行方面,乘聯會資料則顯示上汽大眾、上汽通用、一汽大眾分別獲得前三甲。進入2018年,各大車
2018-01-16 0 -
2017年車型銷量榜出爐,哈弗H6蟬聯SUV市場銷量王
日前,中國汽車工業協會對外發佈的2017全年度汽車市場的各項資料顯示,整個2017年全國乘用車市場仍表現出增長態勢,並連續第九年蟬聯全球汽車產銷第一。2017年,乘用車共銷售2471.83萬輛,同比增長1.40%,增速比上年回落13.53
2018-01-17 0 -
廣汽豐田第三生產線投產;法拉利計畫打造高端電動汽車
曹操專車完成首輪10億融資 估值超100億由吉利集團戰略投資的新能源汽車共用出行平臺——曹操專車宣佈獲得多家海內外知名金融機構投資,完成A輪融資共計10億元。該輪融資過後,曹操專車估值超過100億元。2017年2月,曹操專車獲得了由浙江省
2018-01-17 0 -
2017年車企銷量排名巨變,法韓系車“從天堂跌落地獄”
2017年已經過去,隨著各大車企年度銷量的逐漸公佈,各大車型的年度銷量排行也已經蓋棺定論。據乘聯會公佈的資料顯示,中國汽車市場2017全年累計銷量達到2376.44萬輛,同比增長了2.1%,廣義乘用車銷量2423.8萬輛,同比增長1.5%
2018-01-18 0 -
國內首批Model S被召回;iNext電動汽車續航里程將達435英里
2018年必然成為各新造車企業發力的一年,如果說這是一場馬拉松的話,那麼接下來將進入衝刺階段。截止2017年底,國內首批造車企業蔚來汽車、遊俠汽車、車和家等都已陸續完成了從資本、研發到生產的資源儲備,伴隨著資質、測試、行銷佈局的完成,首批
2018-01-18 2 -
疑似設計缺陷?領克01車主投訴大燈起霧又結冰
自主品牌已經發展是十幾年,產品的素質也從過去只求鈑金做得好,已經是轉變為現在的要精緻化去做的路線。不少自主品牌通過合併收購又或是重新打造新的子品牌來完成這個往高端走的動作,比如說長城的WEY和吉利與富豪共同打造的領克。領克的首款車型01就
2018-01-08 0 -
福特2017在華售車近120萬輛;現代新一代燃料電池車NEXO亮相
福特2017在華售車近120萬輛 福特汽車公司於1月9日宣佈2017年度在華銷量近120萬輛,較2016年度下降6%;12月份銷售逾140,000輛,同比下降9%。長安福特汽車2017年度累計銷售近827,000輛,較2016年度下降14
2018-01-09 0 -
佩服請“人設崩塌雙雄”代言的勇氣,但PPT造車不如樂視做得好!
1月8日晚,紅旗汽車品牌戰略發佈會在北京人民大會堂盛大舉行。自主品牌、發佈會、北京人民大會堂,這幾個片語合在一起完全能夠說明這家車企的不簡單,也可以說是汽車界裡的一件大事。但這件“大事”似乎並沒有激起太多的反響。反倒是發佈會上,把裝文化人
2018-01-09 0 -
2017年買了這幾支股票的人,有的一夜暴富,有的“奧迪變奧拓”!
不知道大家對2015年的牛市還有沒有印象,大咖只記得當年在牛市前期買股票的朋友們,基本都是賺的,也正是從那時開始,大咖也開始關注起了股市這東西。作為汽車界的一員,肯定沒少關注汽車股的行情,稍微回顧一下2017年的汽車股市行情,股民們當然是
2018-01-10 2 -
寶能正式成為觀致控股股東;傳東風日產市場行銷總部長將離職
股份占比51% 寶能正式成為觀致控股股東1月9日,觀致汽車的外方母公司Kenon Holdings(QUANTUM母公司)發佈公告稱,寶能集團以66.3億元收購了觀致51%的股份,並正式成為觀致汽車的控股股東。根據該公告顯示,寶能集團已經
2018-01-10 0 -
松下計畫在華生產特斯拉車載電池;瓜子二手車和孫紅雷被“聲討”
老牌石油企業進軍充電在這個全球各國紛紛推進新能源戰略的今天,汽車行業也在經歷著巨變。車企巨頭們開始調轉航向,開發符合標準的新能源,尤其是純電動產品。因此,包括充電樁在內的基礎設施需求量激增,為傳統內燃機車提供服務的供應商同樣需要轉型,石油
2018-01-11 0